Чистка дросселя и инжектора

а зачем вы его чистите-дроссель этот? причины?

Сообщение от andr40

Не парься,чисти жидкостью и не обязательно у официалов и там же скажи что бы дросель почистили-процедура не долгая но полезная,а чистят его обычно чем то типа промывки карбюратора

конечно же ничего страшногоб кроме того, что дроссель адаптивный на сивках. со временем настраивается под нагар на заслонке. нагар смыл-зазор увеличил, а нулевое то положение осталось. и поэтому его надо заново обнулять и обучать.
если бы лично с этой проблемой не столкнулся, то и не говорил бы ничего.

vadkh,
так а в чем проблема обучить-то?

Сообщение от vadkh

конечно же ничего страшногоб кроме того, что дроссель адаптивный на сивках. со временем настраивается под нагар на заслонке. нагар смыл-зазор увеличил, а нулевое то положение осталось. и поэтому его надо заново обнулять и обучать.
если бы лично с этой проблемой не столкнулся, то и не говорил бы ничего.

заправляться надо не навозной жижей а бензином)

Сообщение от Ardzhan

vadkh,
так а в чем проблема обучить-то?

в том, у кого мозги есть это делать, а не тупо подсоединять hds)))

---------- Сообщение добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:22 ----------

Сообщение от ЭДИК 1976

заправляться надо не навозной жижей а бензином)

точно подметил. только бензин тут причём???

vadkh,
да, видимо там очень сложная процедура, требующая ученой степени =)))

Сообщение от Ardzhan

vadkh,
да, видимо там очень сложная процедура, требующая ученой степени =)))

видимо ты прав. попробуй у себя сделать сам и узнаешь как это ))))) лично мне неделю никто не мог ничего сделать с машиной. в режиме D машина ускорялась от включения фар. при этом педаль газа не надо было трогать вообще.

Вроде там ничего военного, стандартная процедура, описанная в оффициальном руководстве:

Процедура диагностики компьютера ЕСМ/РСМ по режиму холостого хода
Необходимо выполнить процедуру диагностики по режиму холостого хода, чтобы ввести в память компьютера ЕСМ/РСМ характеристики режима холостого хода двигателя.

Проводите процедуру "обучения" компьютера режиму холостого хода всегда, когда вы выполняете следующие действия:


•Замените ECM/PCM.

•Сбросьте ЕСМ/PCM.

•Обновите ECM/PCM.

•Замените или почистите корпус дроссельной заслонки.


ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура стирания кодов DTC при помощи диагностической системы HDS не требует предварительной процедуры программирования компьютера управления режимом холостого хода.

Процедура



1. Убедитесь, что все электрооборудование (кондиционер воздуха, аудиосистема, приборы освещения и т.д.) выключено.





2. Сбросьте данные блока управления ECM/PCM при помощи диагностической системы HDS.





3. Поверните ключ замка зажигания в положение ON (II) и подождите 2 секунды.





4. Запустите двигатель. Удерживайте скорость вращения коленчатого вала 3.000 об./мин (мин-1) без нагрузки (в нейтральном положении или положении парковки) до включения вентилятора радиатора или пока температура охладающей жидкости двигателя не достигнет 90 °C.





5. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение примерно 5 минут при полностью закрытой дроссельной заслонке.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если включится вентилятор охлаждения радиатора, исключите время его работы из периода в 5 минут.





6. По списку данных HDS проверьте, завершена ли процедура диагностики.

всё правильно. ничего особенного. только в голове надо иметь хоть что то, чтоб всю эту процедуру выполнить.

согласен с vadkh, т.к. я тоже неделю катался по сервисам, чтобы найти грамотного который смог бы мне всё в обратку вернуть.