Система экономии топлива

Страница 3 из 9 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 83
  1. #21
    красносиний самый сильный
    Регистрация
    06.08.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,359

    По умолчанию

    Dactil, ну если ехать строго по направлению всех утренних и вечерних пробок - мож и нарисуются твои цифры. И если отбросить четверть пробега по трассам - тогда и ещё больше, я про смешанный цикл говорю. По трассе от дома до пригорода и обратно длиной 240км комп у меня показывал 5.9 - 6.1, есичо. Фотку я выкладывал с 5.9 года три назад. И года два назад статистику по gps приводил 900км пробега за 11часов до волги, там про среднюю скорость, время, расход... Поищи.


  2. #22
    Участник
    Регистрация
    13.04.2008
    Сообщений
    105

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zerg_t Посмотреть сообщение
    ну хотелось бы 5-10%...
    т.е. цифры с потолка взял?

  3. #23
    красносиний самый сильный
    Регистрация
    06.08.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,359

    По умолчанию

    alf555, ты тут кажется первым разобрался с этой фичей с отключением, приводил сцылы полезные, вот ещё одна тебе для коллекции и для остальных неверующих, если они обнаружатся
    http://forums.drom.ru/general/t1150918646-p5.html

  4. #24
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    Cosmet,
    По трассе у меня вопросов нет. Я сам ездил в из Мск в Питер и по компу расход был в районе 6.2-6.3 (4 человека + багаж). В реале по чекам я посчитал - примерно так и вышло. И это при том, что эта трасса загружена и поездка заняла около 9 часов времени в одну и более 10ч в другую сторону. Хотя можно было и быстрее, но я в деревнях ехал 80-90, а по трассе 120-130 и доехал без штрафов.

  5. #25
    Старожил
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Москва, Строгино
    Сообщений
    2,640

    По умолчанию

    Мутная какая-то тема. Ежу понятно что на стоящей машине расход бензина на км. пробега стремится к бесконечности. Я как то в пробке 20 км. ехал 5 часов, расход составил около 50 литров на 100 км. Больше чем фура 20 тон. И форсунки на 4х цилиндровых моторах на х. х. никто не отключает, мотор разколбасит больше чем вы топлива сэкономите.

  6. #26
    Автор темы
    Регистрация
    28.10.2008
    Сообщений
    96

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aaaaa Посмотреть сообщение
    Мутная какая-то тема. Ежу понятно что на стоящей машине расход бензина на км. пробега стремится к бесконечности. Я как то в пробке 20 км. ехал 5 часов, расход составил около 50 литров на 100 км. Больше чем фура 20 тон. И форсунки на 4х цилиндровых моторах на х. х. никто не отключает, мотор разколбасит больше чем вы топлива сэкономите.
    Нет тут ничего мутного, нормальная тема. Вот будут выходные, денек покалдую в гараже

  7. #27
    Старожил
    Регистрация
    15.11.2007
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    2,163

    По умолчанию

    Джеки Чан точно гореть будет, тк неработающий цилиндр по неравномерности вращения к-вала определяется. И , кстати, автору после реализации идеи рекомендую готовать деньги на новый катализатор (несгоревший бензин из отключенных цилиндров убъет его).
    А если кат раскрошится, то и до ремонта ЦПГ недалеко, тк по системе рециркуляции керамическая пыль пойдет в цилиндры. Прецедент на форуме уже был...

  8. #28
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WhiteFox Посмотреть сообщение
    Джеки Чан точно гореть будет, тк неработающий цилиндр по неравномерности вращения к-вала определяется. И , кстати, автору после реализации идеи рекомендую готовать деньги на новый катализатор (несгоревший бензин из отключенных цилиндров убъет его).
    А если кат раскрошится, то и до ремонта ЦПГ недалеко, тк по системе рециркуляции керамическая пыль пойдет в цилиндры. Прецедент на форуме уже был...
    Так он хочет не цилиндры отключить, а форсунки этих цилиндров. Предполагается, что все цилиндры будут работать, только два из них - без смеси. Вот такой вот адъ.

  9. #29
    Старожил
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Москва, Строгино
    Сообщений
    2,640

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zerg_t Посмотреть сообщение
    Нет тут ничего мутного, нормальная тема. Вот будут выходные, денек покалдую в гараже
    Заметано. Только отпишись по результатам. Отрицательный результат это тоже результат. Единственный совет начни с отключения 1й форсунки, две это жесть.

  10. #30
    Любитель бульёнок :P
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,569

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dactil Посмотреть сообщение
    Cosmet,
    9.0! Можно взять у тебя пару уроков? У меня в городе, если ездить на работу утром и назад вечером не получается меньше 11. Мб зависит от расположения дома и места работы, я катался с северо-востока на юго-запад, где-то 25км в одну сторону. В пробке вечером можно ехать часа 2, как при этом получить расход меньше 11-12л - непонятно. И имхо 11-12л в таких условиях - это нормально.
    +! я по волгоградке еду на работу или окрестыным улочкам, и когда сильно спешу или клапан давит расход и 20 литров бывает. потом на ТТК ток падать начинает.
    Обратно тож лечу улочками до фрезера около сотни и там ещё пол часа стою

Похожие темы

  1. Прибор экономии топлива HKS
    от R2em в разделе Тюнинг
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.03.2011, 13:25
  2. Вопрос экономии: 2 гиславеда или 4 кордианта
    от sugar в разделе Шины и диски
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.10.2010, 13:01
  3. тормозная система
    от серёга2784 в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.08.2010, 13:58
  4. топлевная система
    от владимир 222 в разделе VII
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 30.07.2010, 14:32
  5. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.04.2008, 22:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •