всем у кого дёргается АКПП при переключении со 2 на 3 передачу на малых оборотах

Жук,
По поводу Декстрона 3 доподлинно неизвестно, что его нельзя лить. Конечно Хонда рекомендует лить ATF-Z1/DW-1, да и стоит оно не так дорого, чтобы что-то придумывать, но не факт, что Декстрон 3 нельзя лить. Вполне может быть, что Хондовское тот же Декстрон только в профиль. Просто эту тему никто не развивал, т.к. смысла нет: экономии особо нет, дефицита хондовского тоже нет.

boyskayt, хз, но способ какой-то стремный. Если знакомые так делали, то это еще ничего не значит.

P.S. Я думаю, скоро появится Эдик и расскажет всё капсом и в красках

Dactil,
да мне то пофиг что ему(знакомому) залили.. он уверен, что поменял на сто, значит все в ажуре)))

на СТО работают такие же люди, ка и все... и зачастую они меняют не так . как надо, а так, чтобы поменять на отъ... и заработать бабала!!!

а на счт моего способа закинул удочку к знакомому сервисру, он обещал знать подробно и в красках имеет ли место такой способ замены и все его плюсы и минусы...

boyskayt, тогда и нам не забудь рассказать потом.

конечно расскажу....

Сообщение от boyskayt

не, подождите... почему это будет последней заменой??? если не допускать завоздушивания системы то ничего с автоматом не случится...
но зато при этом способе идет не разбавление старого масла новым, а его замена на новое..
у меня так знакомый делал на мазда6, бмв е39, и другой знакомый на е60... ничего, ездят, все хорошо..

какое завоздушивание? от чего. не, еси канешн слить ваще фсе!? тада может и последняя замена.......

я на тойоте так делал:
правда там трубки идут на основной радиатор охлаждения, вход и выход. но сути это не меняет.

снимаю входную трубку на радиатор, опускаю её в канистру литровую, заводит помошник, я держу шланг с канистрой и смотрю.после запуска создаётся давление в акпп и жижа начинает течь. как литровая заполняется, я кричу-глуши!! жижа перестаёт течь. доливаем литр новог сверху, и повторяем процедуру. и так пока непотечёт красненькое, свженькое. потом выстовляем уровень и всё.

способ замены, замещением.

boyskayt,toad, у меня друган уже на многих машинах подобным образом меняет масло. И все довольны. Ни у кого коробки не летели. Через 3-4 месяца также поменяю.

Сообщение от boyskayt

не, подождите... почему это будет последней заменой??? если не допускать завоздушивания системы то ничего с автоматом не случится...
но зато при этом способе идет не разбавление старого масла новым, а его замена на новое..
у меня так знакомый делал на мазда6, бмв е39, и другой знакомый на е60... ничего, ездят, все хорошо..

не гонялся бы ты поп за дешевизной...

---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:02 ----------

Сообщение от boyskayt

конечно расскажу....

пускай меняет...сочувствую тому кто возьмет авто после тебя

---------- Сообщение добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:04 ----------

Сообщение от Арман

boyskayt,toad, у меня друган уже на многих машинах подобным образом меняет масло. И все довольны. Ни у кого коробки не летели. Через 3-4 месяца также поменяю.

а у многих машин больше чем уверен имеются паддоны акп и коробасы обычные 4х ступки...у меня сосед собрался залить кастрол мазут для коробки
и мне говорит-а че?для акп же

---------- Сообщение добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:08 ----------

и ваще сами то прикиньте!!!
вы откручиваете пробку начинаете слив в этот момент начинаете с верху лить масло(без спец приспособ-зае...устаните в общем)у вас сливаться будет быстрее чем вы заливать будете(коробас по робит чутка на сухую) тут либо надо делать КОНКРЕТНУЮ СПЕЦПРиСПОСОБУ-С нормальной циркулЯцией-либо не дрочить голову а делать ПРАВИЛЬНЫМ ВЫШЕИЗЛОЖЕНЫМ СПОСОБОМ раз дотянули до дрочки такой

Так в итоге как норм менять? Черзе заливную дырку прокатит?

я узнал.. есть специальные аппараты, которые под давлением прогоняют масло, выдавливая все старое...


ЭДИК 1976,
гонюсь не за дешевизной а за качеством. путем выдавливания даже скорее всего дороже выйдет!