Однако тенденция, залил в свой натяжитель, который проехал 30 тыщ, масла под пыльник, бестолку, гремит на холодную в D и в R, шестигранник колбасит, выше есть ссылка на видео.
Однако тенденция, залил в свой натяжитель, который проехал 30 тыщ, масла под пыльник, бестолку, гремит на холодную в D и в R, шестигранник колбасит, выше есть ссылка на видео.
сегодня натяжитель не гремел. видимо смазка wd в поршень натяжителя помогла
В итоге купил натяжитель, ролик и ремень, все Gates.
В среду поеду в Мажор Строгино менять, со скидками выходит 1400 руб.
Ценовая политика Хонды очень радует)
вполне адекватная цена.Сообщение от Anatoly959
так и качество у него гадское,тыщь на 50 пробега
ЭДИК 1976,
а чем твоя ina отличается от ina в gates? думаю что эта деталь там вообще одинакова. так что лучше за 2100 купить натяжитель в сборе чем просто тот же демпфер отдельно.
Более того он вообще один в один как снятый мой оригинал ,фотки в теме есть..
никто не запрещает Хонду ставить. На вкус и цвет, как грится. У тебя 50 проехал? нет, нечего говорить тогда. Гейтс - та же лабуда, что у нас стоит на машине. Абсолютно точь в точь.
ciiViic,
этой же лабуды Gates(Ina) мне хватило на 30тыс....
возможно так повезло. Не думаю что отдельнь купленный амортизатор будет служить дольше чем амортизатор в сборе с натяжителем. А при равной стоимости имхо глупо покупать его отдельно.
Повторюсь. Разил вд под пыльник. Теперь работает тихо. Да этого постоянно гремел на холодную на драйве пока машина не прогреется.
Ваши права
Ответить с цитированием