приводной ремень на седане 4д

Сообщение от xpress

точно на 10.. шаг резьбы мелкий вроде, точно незнаю, закажи болт сначала или купи там, где будешь делать, естественно оригинальный

болты есть, старый тоже целый.... нечем шаг измерить (завтра в магазе узнаю)... делать сам буду...

Сообщение от ciiViic

болты есть, старый тоже целый.... нечем шаг измерить (завтра в магазе узнаю)... делать сам буду...

сверло надо длинное, и ровно ровно просверлить, чтоб перекоса небыло. в глубину уходить нельзя ни в коем случае

ciiViic, не везет тебе с этим болтом....

нее ПУМБА, на моей норм все. Парень приехал, ему делаю. Топливный заменил, прокладку втэк заменил, вкусное оставил на последок и, в чем опасался, что морока будет с этим болтом, так и произошло.

ciiViic, на 27 мм резьбы насчитал 22 витка. Получается ближе к 1.25

Сообщение от sonic5

Получается ближе к 1.25

да, прав.
В общем, засверлил сегодня на ⌀12. Сверло брал универсальное, удивился, что такие (с наплавленным победитом) бывают и по металлу, купил самонарезные ввёртыши наружный - М14х18х1,5 внутренний М10х18х1,5...
2шт угробил пока навернул резьбу в блоке, один в оконцовке закрутил с горем попалам. В процессе контролировал штангелем, чтоб не было перекосов. В итоге всё закрутилось плотно с хорошим натягом. По причине того, что внутренняя резьба с шагом 1,5 пришлось покупать болт с резьбой 1,5 абсолютно идентичный хондовскому (на 5мм резьбы по длиннее только), тоже калёный. Пару фоток, отчет на драйве сделаю.

готовое отверстие под ввертыш болт с алюминевой резьбой из блока, который вымотал весь мозГ

глубина отверстия просверленного на заводе - 30мм, просверленное буром - 18,5/18,6 остальной остаток болта ввернулся в резьбу, оставшуюся в блоке
КУДА-ТО ПОХЕРИЛИСЬ ФОТКИ.... СДЕЛАЛ ОТЧЕТ ЗДЕСЬ https://www.drive2.ru/l/478056386836561956/

Сообщение от ciiViic

да, прав.
В общем, засверлил сегодня на ⌀12. Сверло брал универсальное, удивился, что такие (с наплавленным победитом) бывают и по металлу, купил самонарезные ввёртыши наружный - М14х18х1,5 внутренний М10х18х1,5...
2шт угробил пока навернул резьбу в блоке, один в оконцовке закрутил с горем попалам. В процессе контролировал штангелем, чтоб не было перекосов. В итоге всё закрутилось плотно с хорошим натягом. По причине того, что внутренняя резьба с шагом 1,5 пришлось покупать болт с резьбой 1,5 абсолютно идентичный хондовскому (на 5мм резьбы по длиннее только), тоже калёный. Пару фоток, отчет на драйве сделаю.

готовое отверстие под ввертыш болт с алюминевой резьбой из блока, который вымотал весь мозГ

глубина отверстия просверленного на заводе - 30мм, просверленное буром - 18,5/18,6 остальной остаток болта ввернулся в резьбу, оставшуюся в блоке

маладца

слабенькое место у этого мотора !

всем привет! Предстоит замена натяжителя, ролика и ремня, прочитал страниц 30 последних, как понял надо купить:
532058710 INA/LUK Обводной ролик,
7PK2060 MITSUBOSHI Приводной ремень,
GA.37434 NTN-SNR Натяжитель.
И по ролику вопрос потому что еще нашел вот такой INA/LUK 532058010. Он вроде 30,5мм шириной, а предыдущий 29,5мм.
А вот номера болтов, которые могут сломаться не нашел, кто подскажет?

Сообщение от 2young4aka

всем привет! Предстоит замена натяжителя, ролика и ремня, прочитал страниц 30 последних, как понял надо купить:
532058710 INA/LUK Обводной ролик,
7PK2060 MITSUBOSHI Приводной ремень,
GA.37434 NTN-SNR Натяжитель.
И по ролику вопрос потому что еще нашел вот такой INA/LUK 532058010. Он вроде 30,5мм шириной, а предыдущий 29,5мм.
А вот номера болтов, которые могут сломаться не нашел, кто подскажет?

Рябят, данный комплект на 5D подойдёт ?