Люфтит в месте его основного крепления(не где амортизатор) по ходу движения авто. В принципе, даже если ремень не снимать, а просто на него давить/отпускать, то до боли знакомые звуки исходят от натяжителяСообщение от Илья Сергеевич
Люфтит в месте его основного крепления(не где амортизатор) по ходу движения авто. В принципе, даже если ремень не снимать, а просто на него давить/отпускать, то до боли знакомые звуки исходят от натяжителя
Оригинал это.
Тут относительно замены с фотками: https://www.drive2.ru/l/475879903569379382/
Спс
Цена на NTN ниже чем на Gates T39077
Да, тоже есть люфт в месте крепления
И во втулках амортизатора
Но с новым ремнем от натяжителя звуков нет
Как только ремень немного растягивается, начинает стрекотать.
Это я вхолостую натяжитель заказал вместо ремня? )))
Пробег 107 т.км. всего
http://www.civic-club.ru/forum/showt...50#post6292450
Пост 1733 и ниже
так а втулка, в которой злополучный болт сидит, относительно кронштейна у вас легко ходит?у меня очень туго
Читал, что новый ремень спасает, но не думал, что люфт натяжителя - это норма, поэтому-то и заказал.
Поменяю ремень и если не поможет, потом уж и натяжитель махну
---------- Сообщение добавлено 15.05.2017 в 14:00 ----------
Вот этого не скажу, ибо шкив не скидывал, чтобы проверить.
---------- Сообщение добавлено 20.05.2017 в 22:40 ----------
В общем, поменял ремень и... ничего не изменилось. Как тарахтел, так и тарахтит. Буду менять и натяжитель на NTN/SNR https://goo.gl/photos/zEV3rk6pBpWfmrJQ8
Наконец и моя лошадка дождалась манны небесной на 220ой тысяче, не стал больше насильничать животинку, заменил.
а именно этот ремень сколько проходил примерно?или это роднойНаконец и моя лошадка дождалась манны небесной на 220ой тысяче, не стал больше насильничать животинку, заменил.
я на 160тыс поменял...но тоже хз до меня хозя менял или нет. по виду был такой же как у тебя на фотке
Ваши права
Ответить с цитированием