приводной ремень на седане 4д

Спасибо. А torx 50, который на натяжителе ? тоже против часовой ?

Indexrts1,
Да, тоже против часовой)

Блин, спасибо советчикам по выпрессовке паразитного ролика. Во первых - он неразборный, внешняя обойма залита с обоих сторон пластиковым буртом. Дальше, на внешней обойме подшипника есть углубление, каемка, чтобы сидел надежнее при отливке ролика. Никаких сообщений про то, что подшипник попросту влит в корпус, нет. Только советы по выпрессовке, что автоматически подразумевает гладкую внешнюю обойму без всяких выемок на подшипнике. Ладно с буртом, расковырял с одной стороны, чтобы выбить, но кто знал что на обойме-то углубление? Вобщем выпало вместе с подшипником половина ролика. Кое как воткнул новый подшипник, по высоте сел наполовину ролика, собрал, чтобы с дачи доехать, слава богу что он весь не развалился. Вобщем попал на ролик. Так что для информации, на турках R18 неразборные они.

плохо читал

ciiViic, Пруф дашь ? Ткни пальцем, где

щас поищу

---------- Сообщение добавлено 07.09.2013 в 21:43 ----------

пост №596

Сообщение от Артём1986

всем привет
пришёл мне новой болтег и обводной ролег
ролег,но он какойто немного не такой:
во первых полностью железный тяжёлый(щас стойт какойто пластиковый)
во вторых у него нет бортиков которые фиксируют подшепник-то есть на нём без забот моно менять подшипник(на родном как будто впаяный подшипнег)
брал Gates.на подшипнике в ролике написано NTN, на самом ролике Made in Canada

http://www.civic-club.ru/forum/showt...32#post5058432

ещё пост:

Сообщение от Infactory

Ролик, установленный у меня (родной и замененный оригинал) на 4D точно отличается от приведенного в ссылке хотя бы тем, что в моих роликах выпрессовать подшипник, не разломав боковые пластиковые отливы, невозможно. Насчет других параметров (диаметр, ширина и т.д.) ничего сказать не могу.
Вот мой ролик, установленный с завода. На фото виден номер подшипника 6203RR9X и почему нельзя выпрессовать подшипник)))

может ты попутал с этим: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=88709 Это на TYPерах меняется. Я изначально тож думал, что можно заменить.

Спасибо. Действительно просохатил получается (

Просто я был этой проблемой озадачен (два года скрипел подшипник в натяжителе, пока не заменил натяжитель перед поездкой в отпуск), поэтому можт и помню... Вообще я частенько перечитываю все основные проблемы - в голове откладывается

Сообщение от Infactory
Ролик, установленный у меня (родной и замененный оригинал) на 4D точно отличается от приведенного в ссылке хотя бы тем, что в моих роликах выпрессовать подшипник, не разломав боковые пластиковые отливы, невозможно. Насчет других параметров (диаметр, ширина и т.д.) ничего сказать не могу.
Вот мой ролик, установленный с завода. На фото виден номер подшипника 6203RR9X и почему нельзя выпрессовать подшипник)))

А вот этот пост я видел как раз. Так что можно сказать, по параметрам они одинаковые - 6203. Если бы не хитрые японцы. Просто не повезло, что внешняя обойма подшипника имеет выточку, поэтому он просто выламывает корпус когда выбиваешь, а не выскакивает. Не было-бы ее - спокойно бы менялся так-же этот подшипник, не было-бы бурта да и фиг с ним. Но это никак нельзя было определить не попробовав.

Сообщение от Indexrts1

..... Если бы не хитрые японцы. Просто не повезло, что внешняя обойма подшипника имеет выточку, поэтому он просто выламывает корпус когда выбиваешь, а не выскакивает........

нафига они только схитрили - непонятно, можно поставить как здесь указано http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=598 и можно будет просто менять подшипник http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=601
ЗЫ: ну теперь будет ясно, что наш ролик разбивается при попытке замены подшипника...
у меня 140 тыс. пробегу, пока с обводным проблем нет.. ТТТ