У меня контитэч тоже сначала посвистывал. Через месяц где-то перестал, приработался похоже.
У меня контитэч тоже сначала посвистывал. Через месяц где-то перестал, приработался похоже.
а какие пробеги в день? у меня две недели по 35 км в день звук ремня не изменился, даже в салоне было слышно поэтому решил взять оригинал.Сообщение от Саныч27
кстати я так понял что mitsuboshi получше чем bondo будет
Километров 200 в неделю. Т.е. где-то через тыщу км перестал
да брал в экзист, по поводу не оригинала..я выложил маркировку ремня. на самом ремне номер то оригинальный, причем стоит он на тысячу дороже.
упаковку посмотрел по гугл картинкам. такие пакеты тоже встречаются.
но все равно интересуют отзывы кто уже покупал оригинал.
Ну если на ремне выбит оригинальный номер, значит всё таки оригинал. Но упаковка странная
Поменял на днях натяжитель, теперь на низких оборотах дизель пропал!
мне посоветовали натяжитель маслом перезарядить, кто-то пробовал? что получилось? надолго ли? оправдывает ли себя этот метод? или лучше сразу новый натяжитель ставить?
"Перезарядить" невозможно.
Для увеличения ресурса гидравлического натяжителя необходимо предотвратить его наружное загрязнение. Или, хотябы, при необходимости, очищать его от дорожной грязи и пыли. Хорошо бы смазывать силиконовой смазкой.
гейтовский натяжитель стоит 2рубля, куда еще экономитьто? )
вопрос! зачем менять ремень если он предназначен на 300000км?
Ваши права
Ответить с цитированием