Реле выключения фар с поворотом ключа! Отчёт.

Здравствуйте всем. Почитал я эту ветку и решил отписаться. Начну немного с предистории. Купил неделю назад Цивика 2006 г.в., до этого ездил на фите. Ни на той, ни на этой ходовых огней не было. Купил обычные китайские DRL и поставил на фита. Прокатался примерно с месяц, тормозят на посту ДПС. Документы проверили и пройдёмте. Выясняется, огни стоят мало того что не по ГОСТу, дак они ещё и не зарегистрированы в ГИБДД. Ну смилостливились, выписали только предупреждение и сказали, мол или снимай или регистрируй. Я пошёл по второму пути. Пришлось китайские огни снять и купить филипсы за 3500 руб. Далее техосмотр 362 руб., госпошлина 500 руб и 500 руб на замену ПТС. В итоге, на фите стоят занесенные в ПТС дневные ходовые огни, решилось всё за 2 дня. НО. Вот теперь по теме. Я на этом не остановился. Купил 2 жигулевские реле по 55 руб. Одно 5-контактное, другое 4х. Так вот, 5 контактное замутил на питание от замка зажигания и от лампочки Р на панели приборов. В итоге имею, заведеную машину без включенных ходовых огней, при переключении рычага в любое другое положение огни автоматом включаются. Естественно, при остановке и передвижении рычага обратно в Р они отключаются. Ездил полтора года, остановили 1 раз и то почитав ПТС пожелали счастливого пути. На цивике ходовых огней тоже нет. Езжу неделю, изматерился весь, то не включу ближний свет, то наоборот, не выключу. Итог. Через месяцок разбогатею на ДХО и госпошлины и буду себе такую же схему ставить. Как поставлю, так фотоотчет с меня. Кстати, с ДХО расход топлива уменьшается.

Сообщение от ksn

. Выясняется, огни стоят мало того что не по ГОСТу, дак они ещё и не зарегистрированы в ГИБДД. Ну смилостливились, выписали только предупреждение и сказали, мол или снимай или регистрируй.

В первый раз об таком слышу Можно ссылку на тех регламент или постановление где говорится, что ДХО нужно регистрировать?

Сообщение от 03vovan03

В первый раз об таком слышу Можно ссылку на тех регламент или постановление где говорится, что ДХО нужно регистрировать?

Лови. Перенес в другую ветку по теме:
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=805

А вот когда габариты включаешь, приглушается подвсетка приборов. В таком случае днем плохо читаются их (приборов) показания. Внимание вопрос: можно ли приглушение подсветки сделать не в автоматическом варианте, т.е. не от фар (они же постоянно включены), а в ручном, например от какой-нибудь доп.кнопки (поставить вместо заглушки радом с корректором) или лучше от фотодиода. Я понимаю, что можно просто отрегулировать +/-.
Кто-нибудь заморачивался?

Fom@,
А почему не используешь наконечник-гильзы и термоусадку при соединении проводов? а то скрутки и изолента не внушает доверия.Ведь при использовании наконечник-гильзы не надо никакой пайки, и провод можно спокойно резать.

други, кто может помочь в установке сего девайса? а то я в электронике не особо, хотя бы подобрать реле и припаять проводки с метками, а прикрутить уж сам смогу. С меня пиво-соки-воды, или другое какое вознаграждение)

Ребята, здравствуйте. Читаю вашу ветку уже 2 года и у меня есть один вопрос. Принципиально ли, если при начале движения будут загораться не только ближний свет фар, но и габариты? Просто у меня АКПП и я сделал без всяких реле автоматическое включение габаритов и ближнего света фар. Уже катаюсь 2 года, доволен всем. Приколхозил провод (с предохранителем на всякий случай, т.к. это же приколхожено) один конец к проводу АКПП (там под кожухом коробки идет), а второй на рычаг включения/выключения габаритных огней. При заводке они не горят, а как с Р переключаешься на любую букву - загораются, а при возврате рычага на Р - потухают. Ляпота и никаких дневных ходовых огней. Кого заинтересует - пишите. Будут деньки потеплее сделаю фотоотчет. если кому надо.

у меня примерно так ходовые огни реализованы (где-то есть подробно на форуме) - с включением зажигания включаются габариты и противотуманки .

дополнительно можно включать уже и фары.

всё супер, лампочки все светодиодные, так что потребление электричества меня не волнует особо.

где-то слышал, что нельзя ездить с противотуманками+фары но ГАИ вопросов не задавало ни разу.

Сообщение от Grigor

у меня примерно так ходовые огни реализованы (где-то есть подробно на форуме) - с включением зажигания включаются габариты и противотуманки .

дополнительно можно включать уже и фары.

всё супер, лампочки все светодиодные, так что потребление электричества меня не волнует особо.

где-то слышал, что нельзя ездить с противотуманками+фары но ГАИ вопросов не задавало ни разу.

У меня до сивки был фиток. Я ставил китайские дхо. Через полгода езды, на посту дпс меня тормознули и выписали предупреждение, мотивируя, что установленное освещение не предусмотрено заводом изготовителем и подлежит отдельной регистрации в гибдд. Я занялся всерьез этим вопросом и читал много законов, консультировался у юристов. К противотуманным фарам не придираются, т.к. нет в законе запрета в каком случае должны включаться противотуманные фары. Соответственно противотуманные фары (по словам юристов) можно использовать как дхо. Я купил дхо филипс, поставил на фита, прошел ТО, и зарегистрировал в гибдд, получив бумагу о том, что дхо соответствуют стандартам и сертификации и установлены в соответствии с правилами эксплуатации дхо. На всё это ушло около 2х дней, включая установку и прохождение ТО. После остановки сотрудниками дпс уже с новыми дхо по этим огонькам вообще вопросов не было.

Сообщение от ksn

У меня до сивки был фиток. Я ставил китайские дхо. Через полгода езды, на посту дпс меня тормознули и выписали предупреждение, мотивируя, что установленное освещение не предусмотрено заводом изготовителем и подлежит отдельной регистрации в гибдд. Я занялся всерьез этим вопросом и читал много законов, консультировался у юристов. К противотуманным фарам не придираются, т.к. нет в законе запрета в каком случае должны включаться противотуманные фары. Соответственно противотуманные фары (по словам юристов) можно использовать как дхо. Я купил дхо филипс, поставил на фита, прошел ТО, и зарегистрировал в гибдд, получив бумагу о том, что дхо соответствуют стандартам и сертификации и установлены в соответствии с правилами эксплуатации дхо. На всё это ушло около 2х дней, включая установку и прохождение ТО. После остановки сотрудниками дпс уже с новыми дхо по этим огонькам вообще вопросов не было.

вы не ищете лёгких путей в жизни. я без иронии, если что. после встречи с такими людьми как вы, ГАИшники, получив отпор, перестают приставать с глупостями к дркгим.