Замена нижней шаровой в полеых условиях!

Расстопорили (если, конечно, нет никаких стопоров(?), кроме того, что на гайке отгибается), обстучали, пробовали повертеть в разные стороны, ни туда - ни сюда
Может быть нагреть чем-то нужно?

Паха пацан! Мега крутой отчет! Но немного перемудрил с разборкой. Я кады менял не снимал ни тормозной диск ни весь супорт. Достаточно открутить два болта под ключик на 12 (которые мы выкручиваем призамене колодок) крепящих сам тормозной цилиндр(они легче откручиваются)). И чтоб вынуть нижнюю шаровую из нижнего рычага делал следующее: 1. ослабил немного гайку шаровой 2. подставил под тормозной диск домкрат от ТАЗ 2110)) приподнял и... бздынь... все выскочило причем усилий приложил оч мало)). Единственное что у меня вызывало бурю негатива это откручивание гайки ступици(( Ибо поломал не один вороток. Но теперь я себе купил на рынке камазовскую чудо головку))) чудо которой в том что ей нужен не вороток а тупо втыкается ЛОМ!!! и все)) проблема решена)) (цена чуда 250р).

Этот отчет был моим мануалом
Сегодня как-раз собрался ехать на рынок, присоветовали взять головку для камазовских или ураловских колесных гаек
А может ли так получится, что что-то сломается в подвеске от большого усилия, при откручивании этой гайки, шрус оборвет или еще чего...

voditel_civica, а как ты шаровую запрессовал обратно?

Сообщение от SirKukk

Этот отчет был моим мануалом
Сегодня как-раз собрался ехать на рынок, присоветовали взять головку для камазовских или ураловских колесных гаек
А может ли так получится, что что-то сломается в подвеске от большого усилия, при откручивании этой гайки, шрус оборвет или еще чего...

voditel_civica, а как ты шаровую запрессовал обратно?

Шруз при открутке гайки не повредится. Шаровую прессовал также ка и Паха) "КувалДометром")))

SirKukk,
гайку ступицы лучше откручивать вдвоем - один давит педаль тормоза, второй крутит, тогда ничего страшного не случится

Сообщение от mysony

SirKukk,
гайку ступицы лучше откручивать вдвоем - один давит педаль тормоза, второй крутит, тогда ничего страшного не случится

стопудова!! Иначеж полюбасу не открутить)

Сообщение от mysony

SirKukk,
гайку ступицы лучше откручивать вдвоем - один давит педаль тормоза, второй крутит, тогда ничего страшного не случится

Именно так мы и поломали кучу инструмента Ну ничего, сейчас уже "правильная" голова на 32 на руках, завтра эта чертова гайка будет отвернута

Спасибо Автору. Торм диск не снимал, и весь супорт тоже. С нижней шаровой долго мучался, в итоге: разрезал пыльник, подставил под конец шаровой пару тройку бордюров, приопустил машину. Между рычагом и шаровой с 1й стороны вставил большую отвертку, с другой монтажку (монтажка сверху отвертки) получился как бы обхват с 2х сторон и за минуту в пару подхододов обебе выскочили.
Гайку ступицы откручивали втроем- 1н руль держит и педаль жмет, и 2е лом с трубами( рычаг метра 2.5 получился) за оба конца вверх и низ. Ну и головка с гредера на 32 вещь незаменимая, вороток сразу погнулся.

пожалуйста чо

Я заказал шаровые фирмы GTR - на existe, как фирма??? Не сталкивались?