Замена нижней шаровой в полеых условиях!

Страница 6 из 12 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 114
  1. #51
    Автор темы
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    7,609

    По умолчанию

    рипа спроси он скажет!!! он все знает!!!


  2. #52
    Участник
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург, Кр. Село
    Сообщений
    146

    По умолчанию

    Сегодня поискал, CBHO-28 это то что надо, спасибо Паха.

  3. #53
    Автор темы
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    7,609

    По умолчанию

    ну да они должны быть одинаковые и верх и низ у ЕК и ЕГ и у ДС и у домани

  4. #54
    Участник
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург, Кр. Село
    Сообщений
    146

    По умолчанию

    Сколько всего сайленблоков в подвеске, которые поменять можно?

  5. #55
    Автор темы
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    7,609

    По умолчанию

    семь в задней один в задней стойке !!! это с одной стороны
    потом
    перед четыре в рычагах один в стойке!! с одной стороны!!

    шаровые перед две шуки со стороны а так же с каждой стороны рулевая тяга и рулевой наконечник

  6. #56
    Участник
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург, Кр. Село
    Сообщений
    146

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Паха Посмотреть сообщение
    семь в задней один в задней стойке !!! это с одной стороны
    потом
    перед четыре в рычагах один в стойке!! с одной стороны!!

    шаровые перед две шуки со стороны а так же с каждой стороны рулевая тяга и рулевой наконечник
    Спасибо..
    В стойках по два вроде...
    Последний раз редактировалось Pavel__; 29.09.2010 в 03:56.

  7. #57
    Автор темы
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    7,609

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavel__ Посмотреть сообщение
    Спасибо..
    хых позавчера перекидывал четыре задних подвески и 4 передних аааааааааааааааа
    хотя вру задних пять!!! одну просто попутали и поставили обратно!!!

  8. #58
    Участник
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург, Кр. Село
    Сообщений
    146

    По умолчанию

    Какой фирмы сайленты лучше брать, если не оригинал?

  9. #59
    Автор темы
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    7,609

    По умолчанию

    ушастые задние тока оригинал остальное я беру РБИ

  10. #60
    Участник
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург, Кр. Село
    Сообщений
    146

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Паха Посмотреть сообщение
    ушастые задние тока оригинал остальное я беру РБИ
    Почему только оригинал?

Похожие темы

  1. Замена пыльника шаровой опоры.
    от mex в разделе Ремонт
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 06.06.2013, 09:04
  2. замена передней верхней шаровой
    от RaPToR в разделе Ремонт
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 21.03.2010, 01:31
  3. Замена шаровой верхнего рычага.
    от Sambist в разделе Подвеска
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.02.2008, 12:31
  4. Отчет Замена шаровой верхнего рычага на англичанке
    от OgRene в разделе Honda Civic 7-го поколения
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.12.2007, 12:37
  5. Замена шаровой верхнего рычага на англичанке
    от OgRene в разделе Эксплуатация
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.09.2007, 17:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •