Замена нижней шаровой в полеых условиях!

Сейчас готовлюсь к замене нижней шаровой. На сервисе рекомендуют оригинал ставить. Типа CTR и 555 подделывают и вобще по пробегу сильно уступают.

Оригинал или CTR - вот в чем вопрос?!

Известно кстати, кто поставщик деталей подвески для Honda Civic VI и др.?

Если самому не удастся поменять, порекомендуйте плз сервис, где смогут толково заменить и во сколько обойдется?

СПСБ!

у меня по факту CTR ходит не больше пол года (10-15тыщ)
555 как минимум в два раза дольше )
собственный опыт )

я ставил цтр на сивик свой отходил больше года потом разбили тачку)))

Сообщение от Паха

я ставил цтр на сивик свой отходил больше года потом разбили тачку)))

из-за СТР ??)))

из за оленей на тойотах))) выезжающих на встречку по трассе ))))

CTR уже больше года ходит

видимо CTR в Украине и России разные вещи)

ептыть, Паха, жаль сивку
где история?
и история реанимации? или ее не будет?

---------- Сообщение добавлено в 04:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:56 ----------

Кстати, ты становишься популярным http://autopeople.___ru/forum/honda/...air/28492.html

Не сбивается нижняя шаровая.Может что то не так делаю, может не туда бью, хотя прочитал тут все, но зараза ни как не хочет сбиваться, подскажите где и в какую сторону нужно натянуть рычаг и куда именно ударять

вначале навесу бьешь по рычагу в то место в которой шаровая садится
затем под болт шаровой (куда гайка накручивается) подкладываешь кирпичи и опускаешь машину, должна выйти, если нет - снова бьешь все по тому же рычагу
у меня так получалось