от толщины колодки и прижымной силы
от толщины колодки и прижымной силы
Ну... и поподробнее....как она меняется?Сообщение от Хоффман
ув.
Головой прикиньте по внимательнее
если колодка внутри не плотно сидит и не доконца фиксируется супортом
каковы её действия будут в итоге ?
про разновидности скрипов тормозных- есть масса вариантов их появления....
каким образом она может не плотно сидеть?Головой я думаю))))
Разберите ,или хоть раз поменяйте колодки и всё будет ясно.Поршень и направляющие не дают им болтаться.
Или вы на нестираемых ездите?))))))))
я рад за вас, что у вас глубокие познания в замене и состоявляющих тормозных систем ))
Вам чтоб понять, наверно прийдётся много раз разбирать : ))
а вообще почитайте на досуге, от чего бывают скрипы ...
дабы не быть звеЗдой телешоу
А-ха-ха....
от прокладки....
---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:46 ----------
а я не рад,что у вас не очень...
---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:48 ----------
За сим заканчиваю бестолкой разговор.
Zanzibarz,
а может просто поршень не до конца вдавил???И столкнулся с проблемой - не смог надеть обратно супорт, новые колодки на месте оказались чуть шире чем проем в супорте.
Неа. Сразу об этом подумал, сто раз перепроверил, поршень до упора вдавил
Zanzibarz,
Странно.
а со стоком по толщине не сравнивал? Я тоже неоригинал ставил, никаких неудобств не испытывал, со стока поставил пластины, как положено.
Да я это обнаружил в процессе сборки) Поэтому из стока у меня были тока стертые до металла.
Ваши права
Ответить с цитированием