Устранение стука в рулевой рейке Civic 5D VIII

Сообщение от mov

Может поможет кому-нить пригодиться, в рейке 5д втулка с правой стороны немного другая и по размерам что выше давали подходит тока на левую сторону, в прошлом году я поменял втулки по чертежа с двух сторон, но стук остался, вобщем после 3-го разбора устранил стук (доволен как слон), поменял 2 втулки внутри рейки, ограничители родные заказал т.к. в из капролона в крайних положения стук неприятный, направляющюю которая прижимает вал, для кучи пружину и желательно уплотнительное кольцо 53417-SMG-E01 (я не заказывал т.к. не знал но мастера сказали что желательно и ее заменить) вообщем выкладываю размеры втулки в правой стороны:

какая-то рейка у Вас особая. с размером 32 подгонять приходится)) а тут аж 32.3!
Поздравляю с ремонтом!Обязательно отпишись на сколько хватит!

Сообщение от ЙэNOT

какая-то рейка у Вас особая. с размером 32 подгонять приходится)) а тут аж 32.3!
Поздравляю с ремонтом!Обязательно отпишись на сколько хватит!

Упс, опечатался сорри,.....эта втулка стоит слева, правая да стандарт 32*26*7

Сообщение от mov

поменял 2 втулки внутри рейки, ограничители родные заказал т.к. в из капролона в крайних положения стук неприятный, направляющюю которая прижимает вал, для кучи пружину и желательно уплотнительное кольцо 53417-SMG-E01 (я не заказывал т.к. не знал но мастера сказали что желательно и ее заменить) вообщем выкладываю размеры втулки в правой стороны:

Так уточню, что за детали:
- 2 втулки от ЙэNOT;
- родные ограничители - 53537-SMG-E01, 2 штуки;
- направляющая - 53416-SMG-E01;
- пружина - 53413-SCC-003;
- уплотнительное кольцо - 534417-SMG-E01
Правильные номера того, что ты менял?
Стоит ли их тоже менять или кто-то обходился просто заменой втулок (у меня их собственно 3 от ЙэNOT'а, разрезная и 2 ограничительные). Или в итоге мне нужна одна разрезная, а ограничительные - оригинал?
Еще по подшипнику, что 30x20x7 на вал - его замена дала хоть немного какой-то эффект или не стоит с ним заморачиваться?

Сообщение от STakeshy87

Так уточню, что за детали:
- 2 втулки от ЙэNOT;
- родные ограничители - 53537-SMG-E01, 2 штуки;
- направляющая - 53416-SMG-E01;
- пружина - 53413-SCC-003;
- уплотнительное кольцо - 534417-SMG-E01
Правильные номера того, что ты менял?
Стоит ли их тоже менять или кто-то обходился просто заменой втулок (у меня их собственно 3 от ЙэNOT'а, разрезная и 2 ограничительные). Или в итоге мне нужна одна разрезная, а ограничительные - оригъ
инал?
Еще по подшипнику, что 30x20x7 на вал - его замена дала хоть немного какой-то эффект или не стоит с ним заморачиваться?

Да в итоге 1 втулка, ограничители можно и второпластовые но мне не понравился стук в крайних положениях, направляющая тоже имеет износ и лучше заменить, замена подшипника никагого эффекта не дала, номера деталей не помню, смотрел по эксисту.

Спасибо большое!!!все сделал, все работает. Вот только есть теперь другая проблема( в рейке была вода(( вал подржавел. На нем появились раковинки, сколько все это проходит неизвестно. Видимо придется покупать б/у рейку и так же перебраться ее. Может есть у кого такая рейка в хорошем состоянии?

Сообщение от слайдер

Спасибо большое!!!все сделал, все работает. Вот только есть теперь другая проблема( в рейке была вода(( вал подржавел. На нем появились раковинки, сколько все это проходит неизвестно. Видимо придется покупать б/у рейку и так же перебраться ее. Может есть у кого такая рейка в хорошем состоянии?

У меня есть от тайп-р в отличной состоянии, с неработающим мотором.
От 5d вроде только отличается длиной наконечников.

Так я так и не понял втулки на 5D такие же?

Сообщение от COREmoscow

Так я так и не понял втулки на 5D такие же?

Да абсолютно идентичные!

Сообщение от ЙэNOT

Да абсолютно идентичные!

Так зачем переделывать втулку с левой стороны? Как было сказано выше?

---------- Сообщение добавлено 21.03.2013 в 10:53 ----------

Сообщение от mov

С правой стороны да, с левой по моей корректировки чертежа.

А если не переделывать?

Сообщение от COREmoscow

А если не переделывать?

Х.з. в моем случае было необходимо т.к. родную втулку в прошлом году еще выбросили, но при ремонте ее можно проверить ослабив регулировочный болт, если не будет люфтить то оставить, если есть то менять однозначно.