Устранение стука в рулевой рейке Civic 5D VIII

2-2.5 к
может и меньше найти можно
Основная работа - башмак, из-за которого кучу пластика снизу снимать надо

когда у меня начался стук в рулевой рейке ,я в сервис поехал, а там сказали что люфт в рулевой тяге. Пришлось ее полностью менять.

Сообщение от Дркин

когда у меня начался стук в рулевой рейке ,я в сервис поехал, а там сказали что люфт в рулевой тяге. Пришлось ее полностью менять.

Тягу полностью??

Сообщение от ПУМБА

Тягу полностью??

А что удивительного в замене тяги?

Сообщение от ray_warlock

А что удивительного в замене тяги?

тем более полностью

Сообщение от KOCMOC2

тем более полностью

Ну да. Как по мне, так менять тогда уже обе, раз лезть и вообще желательно делать полную ревизию в таком случае

я вообще на всех хондах, которые обслуживаю (4 авто) менял только тяги... наконечники ни разу не выходили из строя (3*тьфу).
А по тягам - умерла одна, значит скоро будет и другая (обычно так)

Сообщение от KOCMOC2

я вообще на всех хондах, которые обслуживаю (4 авто) менял только тяги... наконечники ни разу не выходили из строя (3*тьфу).
А по тягам - умерла одна, значит скоро будет и другая (обычно так)

Не факт....у нас первая разбивается правая от люфтящей рейки

Сообщение от ПУМБА

Не факт....у нас первая разбивается правая от люфтящей рейки

люфтящая рейка с рулевой тягой никак не связаны.
Рейка люфтит между рейкой и корпусом... и с тягой это никоим образом не соприкасается.

Скорее от того, что руль слева и правую сторону хуже контролируешь

---------- Сообщение добавлено 12.07.2017 в 17:53 ----------

Сообщение от ПУМБА

Если стоит оригинал с завода то меняй одну или каждые пол года пару будешь менять)

с учетом необходимости сходразвала после процедуры - лучше менять пару... их стоимость в неоригинале ниже стоимости сходразвала

Кто продает в питере второпластовый ремкомплект без снятия? Киньте ссылку плиз!