Спасибо большое! Нашел, заказал
Спасибо большое! Нашел, заказал
Вчера поставил втулку , заказывал в Самаре, без разбора рейки по времени 40 мин, тишина очень доволен.рекомендую
Имею цивик 5Д с пробегом 95 тыс. Предыдущий владелец говорил, что что-то менял в рейке (на момент покупки не придал этому значения, т.к. находился под влияние внешнего вида автомобиля))), вроде как какие-то втулки заменил, которые более износостойкие чем родные и т.п.
Сейчас проблемы следующие:
1. при старте (не всегда!!), руль дергает вправо, причем на столько сильно, что если его не держать, то я с легкость через метров 10 окажусь в соседнем ряду.
2. когда подъезжаю к перекрестку (обычно накатом), наезжаю одной стороной на неровности асфальта (волны от автобусов, не ямы или трещины), руль уходит в эту сторону, тоже не слабо, надо крепко держать.
3. в целом, руль очень остро реагирует на неровности типа волн, если ехать по таким неровностям и отпустить руль, он постоянно пляшет в разные стороны за каждым наездом (у меня были машины и пожоще, таких проблем небыло).
Беспокоит то, что проблема не постоянная и когда кому-нибудь показываю, ее нет)) Ходовку смотрели уже два человека, сказали все на месте, проблем нет. Передние стойки, наконечники и тяги новые. Геометрию делал, все в пределах нормы. Заезжал к электрику, сделали какую-то адаптацию, проблема осталась. Он сказал, что если адаптация не поможет, значит рейка помирает и сделать ничего нельзя. Именно поэтому решил написать сюда, чтоб услышать мнение специалиста.
Известная ли проблема? Есть ли в рейке не ремонтируемые элементы, при выходе которых из строя, единственным вариантом остается полная замена всей детали? Сможете что-нибудь посоветовать?
Ремкомплекты тоже нужны, мелкие стуки есть, но машины со стучащими рейками у меня тоже уже были и таких проблем не наблюдалось.
Единственный плюс, который я нашел в этом - этот цивик научил меня всегда крепко, правильно и двумя руками держать руль!
проверял для начала состояние тяг и наконечников?
мелкие стуки может выдавать много что... в том числе и стаб (косточки и втулки)
Проверял, заменены. Мелкий стук не сильно волнует, больше переживаю за то что машина сама рулит и не едет ровно.Сообщение от KOCMOC2
разывлы-схождения в норме?
Проверял.
Об это и о тягах с наконечниками написано в первом посте.
Vasoo, а резина в каком состоянии?
Vasoo по описанию так обычная "колейность", резина штатная 225?
Вероятно на других твоих машинах не стояла широкая резина. Чем шире ставишь колеса, тем сильнее чувствуется колейность и неровности дороги.
Я когда на своем 4D поставил колеса от 5D (сменил 205/16 на 225/17) тоже по началу офигел от такого управления, потом привык.
Зато на ровной дороге стоит как вкопаная.
Состояние летней резины так себе, но до переобувки проблема так же присутствовала.
---------- Сообщение добавлено 16.04.2017 в 19:09 ----------
225 тоже было, да и ездил на машинах с более широкими покрышками, проблемы небыло. При смене зимы на лето и обратно (205 на 225) ощущения сильно меняются, но проблема остается.
Ваши права
Ответить с цитированием