Кстати, на этих выходных, смог с 4-мя пассажирами (т.е. в салоне 5 человек включая меня) и имея в багажнике груз весом приблизительно 100 кг разогнаться до 212 км/час по КАДу,причем что машинка шла очень-очень бодрячком, можно было и больше, но пришлось скорость сбрасывать. Еще и обратил внимание на то, что на такой скорости при полной загрузке обороты на 5-той передаче ниже, чем при пустом авто, было где-то в районе 6000 rpm/
Хэтч на ручке 6000 оборотов на 5-й передаче при 212 по спидометру? Точно ничего не путаешь?Сообщение от parabellum
Незнаю как на ручке но на роботе что в райне 6000 на пятой=212
наверно все-таки на шестой, потому что 6к оборотов на 5 это 200 км/ч
Да нет как раз на 5-ой
Вот именно, что на 5-той!!! Я 6-той никогда не пользуюсь на такой скорости, когда идет разгон.... Это меня самого очень удивило, что такой запас тяги при перегруженной машине.
При такой загрузке машина у тебя стала гораздо ниже, соответственно сопротивление уменьшилось и у тебя было больше возможности для разгона - ничего удивительного, со мной такое же было на автомате.. когда я один был - 204-207, с другом 98 кг и запаской + тяжелый саб - 212.. и это все на одинаковых оборотах на 5-ой передаче (в районе 5800)
Все эти гонки рано или поздно печально заканчиваются!!А особенно когда 5 человек в машине!Смысл такого риска!?
Помойму каждый сам решат что ему безопасно, а что нет....
за встречную машину тоже решать будешь?
Ваши права
Ответить с цитированием