2Likes
А вот таким "китайским" дешевым Bluetooth OBD-II сканером можно адаптировать заслонку?Сообщение от Ig0raN
А вот таким "китайским" дешевым Bluetooth OBD-II сканером можно адаптировать заслонку?
Нет. Обучение делается через хондовский софт HDS, с которым данное устройство не работает.А вот таким "китайским" дешевым Bluetooth OBD-II сканером можно адаптировать заслонку?
Печалька...
от нечего делать решил сегодня почистить дроссель
снял воздухан, а там -
зря снимал короче, там и нагара то нет, ну раз уж полез, то снял полностью и протер тряпочкой)
время было, да и воздухан снят - думаю дай посмотрю как там механизм выбора передач поживает, снял, разобрал, а там -
а там, как у кота яйца - чуть ли не блестит все) выдавил пару грамм смазки, засунул все обратно.
вывод - и нехер было лезть)
кстати, сколько машина должна тарахтеть, чтобы дроссель по новой обучился?
минут 20 ждал, там зеленым и не загорелось, хотя обороты были 650.
предварительно сбросил ecm/pcm, проверку положения дросселя тоже нажимал.
ничего ведь страшного, сама обучится? или опять хим тыкать?
jekmv, надо было сделать ещё сброс дроссельной заслонки.
На каком этапе дросель теряет настройки ?-- когда фишка снимается?
так я делал, писал же выше
---------- Сообщение добавлено 22.04.2016 в 20:00 ----------
с другой примерно тоже , что и с внешней, странно даже как то
---------- Сообщение добавлено 22.04.2016 в 20:04 ----------
[/COLOR]jekmv, и нефиг было лезть в моторчики. И нефиг было их смазывать! В мануале же чётко написано. Теперь смазка может сожрать фторопласт на зубах.
Ты при обучении двигатель разогрел? В поле Learning пишет? Какое время впрыска форсунок и угол опережения зажигания?[/QUOTE]
ну я раз уж открутил все, то грех было не посмотреть на состояние щеток и якоря то)
по поводу смазки - все нормально, смазка не съест пластик
тем более там и бронзовая шестеренка на 1 моторе
пыли внутри кстати от щеток в принципе достаточно, так что все равно не зря туда лез
обучил дроссель сегодня, все норм, надо было еще дольше ждать, около 25мин или чуть больше даже
Последний раз редактировалось jekmv; 22.04.2016 в 19:07.
lehbor, когда ты его почистил =) Нету там внутри жросселя нтчего умногл, просто сдвоенное переменное сопротивление и моторчик. Если ничего нн сбрасывать, то у тебя после чтстки обороты будут выше нормы из-за того, что после чистки дырка увеличилась. В мозгах есть функция увеличения угла открытия заслонки на холостых, если обороты недостаточны. Но в мозгах нет функции уменьшения. Считается, что сама она у тебя очиститься не может. А если уже залезли, то и извольте сами сбросить.
---------- Сообщение добавлено 22.04.2016 в 07:43 ----------
jekmv, и нефиг было лезть в моторчики. И нефиг было их смазывать! В мануале же чётко написано. Теперь смазка может сожрать фторопласт на зубах.
Ты при обучении двигатель разогрел? В поле Learning пишет? Какое время впрыска форсунок и угол опережения зажигания?
так чистят то с другой стороны.. с этой у всех блестит
Подскажите а шнуром hds а не him можно заслонку адаптировать?
Ваши права
Ответить с цитированием
