Чистка дроссельной заслонки Honda Civic 5D (FK2) ФОТООТЧЕТ

Сообщение от Stas163

нах туда вообще лезете? у вас что хх прыгает или что?или думаете кг"мы сажи?...

ну толк с этого однозначно есть, имели место быть провалы при старте. Сажи было достаточно, после чистки щель с палец.

-)))) с два пальца !
ЗЫ. зачем снимал то ?

sem-ia, фильтр надо менять чаще хД

а то воздух с сажей идет...)))))

Сообщение от Sonicmine

sem-ia, фильтр надо менять чаще хД

обоснуй.

---------- Сообщение добавлено 22.08.2016 в 06:22 ----------

Сообщение от weer

а то воздух с сажей идет...)))))

и налипает ска на задней стенке заслонки.

Говнище появляется из-за егр и вентиляции картера.

sem-ia, шутка же =)

Ясно,спасибо за ответы)

Сообщение от Sonicmine

sem-ia, шутка же =)

ок)))))

Сообщение от Rasel

Если снять дроссельную заслонку,но фишки от неё не отстегивать и протереть с двух сторон ,обучать нужно????

Нет, обучать не нужно будет.
Обучать нужно только после отсоединения.

---------- Сообщение добавлено 25.08.2016 в 21:01 ----------

Сообщение от OdinokijKot

desperad0, ребят ну не ТУПИТЕ!!!! Обучать надо не из-за того, что вы сняли фишку, а из-за того, что вы почистили заслонку и тупо дырка стала больше на холостом ходу! У эбу двигателя программа такая, она увеличивать дырку на холостых может, а вот обратно её сбросить в ноль только компом. Потому, что сама по себе дырка только засирается, но не очищается.

Проведи эксперимент, отсоедини просто клемы и верни обратно, заслонку при этом не трогай. Посмотришь что будет)