5D VS 4D муки выбора

J.Jameson,
на работе и на 4ой шлифует )) диск сцепления

Kaljaba,

Итаниум,
мы как на разных машинах ездим.
на 3ей шлифует? на льду чтоли?

Сообщение от nilmar

Kaljaba,

Итаниум,
мы как на разных машинах ездим.
на 3ей шлифует? на льду чтоли?

На асфальте тоже буксует Я летом просто без вса катаюсь,большее ощущение реального автомобиля

когда наваливаю по 4-6К об/мин переключаюсь тоже шливует..впереди хакка стоит...ВСА срабатывает, это норма! да и при троганьи аккуратном ~1350-1500 об/мин тоже бывает ВСА загорается

Сам был удивлен. Но вот только уставшие аппараты так не могут.

Kaljaba,
видимо у меня уставший)
или резина не лысая.
а может мы по разному понимаем "шлифует на 3ей".
хзхз. но надо понимать што это не спорткар, а овощ с пуколкой 1.8 под капотом.

Ну ХЗ как кто понимает, а я понимаю так, включаю вторую еду нажимаю газ в пол она ускоряется с пробуксовкой колес, то же и на третьей.

Сообщение от Kaljaba

Ну ХЗ как кто понимает, а я понимаю так, включаю вторую еду нажимаю газ в пол она ускоряется с пробуксовкой колес, то же и на третьей.

Аналогично

Сообщение от Kaljaba

Ну ХЗ как кто понимает, а я понимаю так, включаю вторую еду нажимаю газ в пол она ускоряется с пробуксовкой колес, то же и на третьей.

нифига себе
третья третья, буксует.... так ну это где-то после 60 кмч....с 1800-2000 тыщ, как раз турба подхватывает, вот и буксует в отсечку до 150 км.ч, четвертая тащит тоже норм, только к 180 надо хотя бы 5ую включить

Сообщение от SteyrLG

нифига себе
третья третья, буксует.... так ну это где-то после 60 кмч....с 1800-2000 тыщ, как раз турба подхватывает, вот и буксует в отсечку до 150 км.ч, четвертая тащит тоже норм, только к 180 надо хотя бы 5ую включить