Назад не смотрел, так как мне было достаточно визуального осмотра и проверки на предмет ДТП что бы отказаться от дальнейшего осмотра уставших авто, но на некоторых все же катался, дабы было с чем сравнивать.Сообщение от SteyrLG
Назад не смотрел, так как мне было достаточно визуального осмотра и проверки на предмет ДТП что бы отказаться от дальнейшего осмотра уставших авто, но на некоторых все же катался, дабы было с чем сравнивать.
Да это понятно, просто ты всех сбаламутил 3ей передачей, у многих она ведь с нуля на протяжении долгих лет. У меня 08 года и с самого рождения 3 передача такая длинная
Не, ну шлифовала же.
---------- Сообщение добавлено 25.02.2014 в 16:36 ----------
Робот и МКПП по сути одна и та же коробка только к роботу приделали механизм переключения. И по сути получается разгон и динамика у них должна быть один в один, тяряется время только на переключение. И если в ручном режима поставить на вторую, сцепление замкнуто и навалить то так же должна шлифовать? Не?
Те самые 4200 оборотов будут приходится на 85 км.ч камри с v6 и моментом за 300 буксует до 45. А у 5д еще и развесовка 67 на 33. Я тебе уже подсказал где ты ошибаешься
Да нигде я не ошибаюсь. Я то от своих слов не отказываюсь, она шлифовала, возможно просто сыграл момент +5 летняя резина не совсем лысая но и не первой свежести, может где изморось не сошла, я её мог незаметить, но я тебе точно говорю шлифовала.
Понимаешь слишком много нестыковок и голословных утверждений. Я тебе говорю всю специфику этой модели на память, потому как этот сив уже 7 со мной. С нуля! и возможности его я знаю. Не будет шлифовки у нового сивы в стоке на третьей передаче в диапазоне 85-150 км/ч. Пол проворота колеса не считаются? Давай пари на бутыль джекденилса? У тебя есть в иск доверенные лица для этого дела?😃
Ну не в пол колеса а а оборот я думаю. Нет, у нас в городе всего 3 цуцика включая моего.
Двоякая ситуация. 3 передача доступна с 20 км/ч. В каком диапазоне скорости ожидать резкую ускорюху и шлифовку? На обороты я сам переведу. Или же ты выкрутил 2ю почти в отсечку и подтолкнул 3 ю и услышал легкослышимый шелест полу проворота колеса? Фактически бросив педаль сцепы...с хороших оборотов
Вторую до отсечки выкрутил,тыркнул 3,бросил сцепу ,шлифует,причем наверно больше оборота.На второй около 100км/ч может чуть больше
А никто и не говорил,что авто будет шлифовать если тапку в пол дать на 1000 оборотов
Тогда ладно, я про другое говорил. Тогда шлифовать слово неуместное, в пол-оборота это ведь несерьезно. Первая вторая ведь тоже буксует от бросания сцепы. Просто с холостых ничего не будет. Всем вольно 😄 моя прошлая кстати на полном приводе буксовала с холостых, но там больше300 коней, но эта другая история
Ваши права
Ответить с цитированием