Выбор между РКПП и АКПП

alf555, только их единицы
Смотрю ценники и понять не могу, один дилер продаёт скажем за 500, а второй, частник, примерно 750. Так кто из них врёт? Стоит ли смотреть на те, которые продают дилеры?

Jump16,
на роботе геморой начинается когда сцепление начинает умирать (дергается на 1-2 передачи, иногда 1ю не втыкает, троит машина когда в пробке А включено и т.д.) как правило в среднем сцепы ходят от 40 до 70 т.км. Может быть по-разному у всех, моя 60 т.км. прожила. Сейчас поставил новую. Проблем никаких.
Насчет цен в кемерово не в курсе, однако у нас, в Тюмени, дилеры сивики забирают за цену до 400 т.р. (за сколько они потом продают я хз).
Много объявлений же, посмотри хорошо.
Вот мое например: http://tyumen.drom.ru/honda/civic/13164203.html

Сообщение от enzow

Jump16,
на роботе геморой начинается когда сцепление начинает умирать (дергается на 1-2 передачи, иногда 1ю не втыкает, троит машина когда в пробке А включено и т.д.) как правило в среднем сцепы ходят от 40 до 70 т.км. Может быть по-разному у всех, моя 60 т.км. прожила. Сейчас поставил новую. Проблем никаких.
http://tyumen.drom.ru/honda/civic/13164203.html

перед заменой обучать сцепление не пробовал?

Собственно пересел с Робота на Автомат.. Про робот: постоянно дергался, в пробках, при езде задним ходом, тупил, когда надо было резко ускориться нажал тапку в тол, а толку ноль, только через пару секунд выстреливал когда было уже поздно, зимой в хорошие морозы пару раз умудрялся заглохнуть, выскакивала шестерня, завести не дает, приходиться лезть под капот и вручную переводить в нейтраль(это те еще пляски с бубном в мороз), обучение, не дай бог замена сцепы(попадос на бабки)... Про автомат: работает как часы, разгон конечно подольше, зато комфорт в пробках, ну и ресурс гораздо дольше

enzow,
Вам бы фоточек побольше... А то непонятно то ли в плёнке она, то ли капот только

In dark,
все, что вы описали, это как раз признаки умершей сцепы... лучше 1 раз поменять, чем вот такой фигней заниматься. Бабки... сейчас в интернете можно найти сцепу от 8 до 12 т.р. + замена 5 (ориентировочно) итого можно в 15 тысяч уложиться. На 30-60 т.км. с головой хватит, ну опять же, как ездить... Мое мнение - это не такие большие деньги.
За 6 лет эксплуатации в моем авто, ничего дорогостоящего не поменяно кроме сцепы.
Ну и конечно я ни в коем случае не выгораживаю робота.

Jump16, сегодня выложу, авто был у ОД, менялось сцепление если есть реальный интерес, можем поговорить, можем скинуть. Авто в пленке.

http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/20991250-e282/ интересно а в чем подвох в этом объявлении, висит уже полтора месяца точно.

enzow,
Я знаю что она у меня умирала )) но на 2х годовалой машине вкладывать 15к чтоб она еще проехала 30-60т.к., а потом песня повторилась...я себе не враг )) я не знаю что курили япы когда разрабатывали этот робот...


XAOC,
По фоткам сложно сказать, может удар был в морду, на фотках спереди с зазорами беда...

Сообщение от In dark

enzow,
Я знаю что она у меня умирала )) но на 2х годовалой машине вкладывать 15к чтоб она еще проехала 30-60т.к., а потом песня повторилась...я себе не враг )) я не знаю что курили япы когда разрабатывали этот робот...

Вообще сцепление это расходный материал, и 60к это очень даже не плохо для сцепления, все зависит от стиля вождения, а как я понял вы тапочку любите поднажать. На механике такой пробег и замена сцепления, это нормально, да и 15к это очень даже не дорого, вас же не просят менять целиком коробку за 60к. Ведь как я понимаю робот, это что то среднее между автоматом и механикой.

enzow,
Да я на весну планирую машинку
Мне вот интересно почему Вы после замены сцепы решили продать? =))
И какой родной цвет?

---------- Сообщение добавлено 12.12.2013 в 19:35 ----------

XAOC,

In dark,
Подскажите с чего вы взяли, что она бита в морду и какой в ней подвох? Мельком глянул, кажется норм