Прогрев?

Может вопрос странный, но:
1. Прогреваете ли вы мошину перед тем, как ехать летом? Если да, то сколько?
2. Прогреваете ли вы мошину перед тем, как ехать зимой? Если да, то сколько?
3. До каких оборотов крутите, если машина еще не прогрелась полностью?

Летом не грею, зимой максимум минуту, или пару пока снег сгребаю.
Но пока не прогреется выше 3к не кручу.

Инжекторные машины греть не надо! В некоторых странах это если не запрещено, то крайне не желательно. Связано с тем, что на холостых оборотах двигатель прогревается дольше. При этом холодный катализатор работает неэффективно, и выхлоп дольше остается токсичным. Кроме того, холодный двигатель сильнее изнашивается. Лучше подождать секунд 5, пока масло поднимется, и ехать не раскручивая больше 3-4 тысяч до прогрева.

век живи-век учись, блин, спасибаааа!!!!!!!

3 минуты летом , 5 - 7 минут зимой ...пока стрелка охлаждающей жидкости не поднимится хотябы чуть чуть ....зимой , если печку и двигатель включить - прогревать можно вечно .....

за те несколько минут давление масла нормализуется, и масло успевает все смазать ....вот ....может параноик ...но придерживаюсь этого ...

....да ладно, я понимаю, машина год стояла, а если кататься, каждый день, то маслянная пленка постоянно на деталях)

Летом не грею, а охлаждаю завожу с пульта сигналки по дороге на стоянку (минут за 10 получается)
Зимой тоже исключительно для прогрева салона + подогрев сидений

А как на счёт того что надо греть коробку? читала в разделе 4 Д что надо прогревать коробку, особенно АКПП, 3 минуты минимум.

Так то АКПП... Механику надо греть только на морозе, чтобы масло разошлось... И то, если синтетика то можно не греть.
Основное - это всякие резинки-сальники-манжеты - на морозе их надо прогревать двигаясь очень медленно, иначе потрескаются, ну а летом можно не греть.