не совсем так.
они, конечно, не правы, но на то они и хитрые человечки...
надо щеткой прочищать черную пластмассовую решетку ПЕРЕД дворниками
там типа емкость для воздуха, который нагревается от подкапотного пространства, и выдувается через решетку как раз туда, где дворники лежат.
честное слово, немного помогает.
не 100% решение, но хоть как-то...
Мне вообще непонятно, как с накладки воздухо-заборника выдувается на стекло/дворники. С салона? Если горячий воздух будет дуть на щетки, то эффект при -20град, тот же что у котла(домашнее отопление) с турбо-выхлопом, обрастут(щетки/стекло) изморозью со льдом, иль видуха -как на выхлопе...
Доступ с подкапотного пространства в отдел воздухо-заборника только через сливные отверстия к крыльям и то подперто резинками/клапанами, не считая нагрев листа Алюм. движком, тот(лист) тож на герметике.. Эта решетка работает на всос; в заднем левом крыле выхлоп/отток воздуха с салона(кроме щелей, всякого рода; мож кто и заметил скозняк меж задними сидушками и спинками в зоне застежек ремней безопасности). Воздух в заборнике холодный, лист железа под краем лобового тож охлажденный получается(но есть прокладка меж ними). Лобовое греется/поток тепла от торпеды вниз. Осенью получили конденсант в зоне VIN-номера(разница температур).
Щетки на зиму надо подбирать. Вчера ехал на КИА, -18град. Щетки бескаркасные, типа наших, но круче изгиб от наших. Так терли края, центр-ноль. Отогревали, но опять не надолго хватило. Короч, бескаркас дубеет от минуса ... ведь надо кроме лезвия, и тело греть... и "задумалась ворона"-сказочная страна крайностей...
Я щетки и пространство около них, облил какой-то химией типа "антилед", запах не очень, но после этого на протяжения дня они не обмерзали!
Ребят,понимаю что глупость спрашиваю,но всё же,сейчас наливал незамерзайку,а у нас горловина бачка неудобная так вот пролил немного незамерзайки...Она там ничего не разъест надеюсь?)))А то чет стремновато,и тем более под капотом все чисто даже пыли нет...
не волнуйся, время это поправитСообщение от Bristol City
Lord_,
да я собственно и не расстраиваюсь)) у меня далеко не первая машина в эксплуатации. обледенение дворников - это не поголовная проблема. была правда у меня похожая ситуация.. но то было в середине 90-х и машина была Волга ГАЗ-24. щетки покрывались льдом не по той же причине, что и на сивке, просто банально хреново работал отопитель))))
да, и не совсем понял чем может помочь поднятый дворник во время стоянки?))))
---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:26 ----------
Bristol City,
под капотом ни чего не разъест, главное самому не пить))
Мда, согласен, дворники тут не самые удобные. Мне понравилось как у субару аутбэка, они также находятся под стеклом(собственно это удобно, они ни в коей мере обзор не закрывают) и не обдуваются тёплым воздухом дующим на стекло, но.... Но зато там есть подогрев дворников, аналогичный обогреву заднего стекла, включается вместе с обогревом заднего и зеркал. Офигенно удобно и офигенно просто! я ездил, мне понравилось. И ещё, никто не знает, как можно и можно ли вообще заставить "водительский" дворник очищать большую площадь стекла, а то у левой стойки 5см не чистится и нифига не видно(((
sergunja,
у всех суб стоит обогрев щеток, причем в базе.
по форуму уже была тема об увеличении зоны работы дворников именно в сторону стоек. вышли из положения переставкой дворников на валах на один шаг шлицевых зубьев. поищи в поиске
Сегодня окончательно достало это говно, которое Хонда посмела выпустить на наш рынок. Ладно, в снег невозможно ездить. Ладно, царапается и мнется от дуновения ветра и плевка ребенка. Но, б;;ть, за каким х;;м в этом «ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОМ» АВТОМОБИЛЕ не выключается центральное освещение салона, когда ключа в замке сто лет нет? Никогда в жизни больше не куплю все эти мудацкие японские пластилиновые поделки.
В этом высокотехнологичном автомобиле не выключается центральное освещение салона, даже когда ключа в замке нет, если какой - нибудь ........чудак неплотно дверь или багажник закрыл
Ваши права
Ответить с цитированием