У кого какие проблемы с цивиком?

Сообщение от Ivvanich

Друзья, а у кого-нибудь встречалась проблема со шторкой крыши зимой? Может конечно это совпадение и дело не в морозе, проблема в следующием: закрывается все нормально, а когда открываешь, то направляющая передней шторы за что-то задевает и задняя уже открыта на 2/3, а передняя в этот момент закрытая отстреливает под действием пружины, так и идо обрыва не далеко, что может заедать в механизме без разбора оного найти не удалось, может кто-то сталкивался?

это где такое у нас?

Сообщение от CAVALIER

это где такое у нас?

В смысле где? Солнцезащитная шторка стеклянной крыши на 5D

сори, сразу не сообразил, у меня к сожалению сплошная крыша

Sancho

Иметь опыт эксплуатации при минус дофига надо, чтоб попасть в такую ситуацию, как я... а вот чтобы посоветовать выход из нее надо, наверное, сложить все за и против и применить свои знания) повторюсь: интересует, как лучше транспортировать до гаража, и какие есть еще способы отогрева глушителя

Сообщение от Magician

Sancho

Иметь опыт эксплуатации при минус дофига надо, чтоб попасть в такую ситуацию, как я... а вот чтобы посоветовать выход из нее надо, наверное, сложить все за и против и применить свои знания) повторюсь: интересует, как лучше транспортировать до гаража, и какие есть еще способы отогрева глушителя

способ транспортировки не подскажу...а глушак можно попробовать феном попробовать прогреть....должно помочь

72000 пробег. загорелась лампочка энжек(ошибка двигла)...фиг знает что это(

2sable
Думал по поводу фена, но проблема замерзания видимо не на самом конце трубы. а в -30 проблематично будет весь глушак феном прогреть ((


2Sancho
Почитал форум, говорят пробовали буксировать - идет в натяг, с сопротивлением хз почему, да и в мануале пишут, что тока эвакуатором транспортировать( а по поводу нейтралки хорошо что на ней глушу, а так ведь она щас не заводится, как переключить на нейтралку если я ее бы глушил как ты на задней?))) (сорь если ошибаюсь, вроде твои посты читал, что глушишь на задней)

Сообщение от Magician

2sable
Думал по поводу фена, но проблема замерзания видимо не на самом конце трубы. а в -30 проблематично будет весь глушак феном прогреть ((

Попробуй найти чехол на автомобильку такой, что бы до самой земли свисал. покругу его притопчи к земле и начинай нагревательными приборами греть все днище автомобиля. я так отогревал на предыдущей машинке топливную магистраль когда туда попала вода. было за бортом, не соврать, -18.

Сообщение от Magician

2sable
2Sancho
Почитал форум, говорят пробовали буксировать - идет в натяг, с сопротивлением хз почему, да и в мануале пишут, что тока эвакуатором транспортировать( а по поводу нейтралки хорошо что на ней глушу, а так ведь она щас не заводится, как переключить на нейтралку если я ее бы глушил как ты на задней?))) (сорь если ошибаюсь, вроде твои посты читал, что глушишь на задней)

Ерунда это, меня уже жена дважды в сервис таскала на галстуке. Главное убедись что нейтраль включена, машинка легко руками катиться, если нет включи ее сам, под площадкой аккумулятора есть тяга.

84000 пробега, обратил внимание на то что после ночной стоянки коробку дергает при трогании. Такое ощущение что сцепление проскальзывает. Но как только прогреется то все пропадает, старт с места становиться плавным, разгон тоже.

так как у меня робот, грешу на то что мол пере прошить нужно. Кто уже сталкивался буду рад услышать из-за чего это и как вылечить этот недуг.