У кого какие проблемы с цивиком?

Needle,
по трассе у меня где-то 6,3-6,7

Сообщение от Cimmer

Needle,
по трассе у меня где-то 6,3-6,7

это на 90 км/ч по БК? Многовато даже для зимы, но не смертельно. Советую проверить давление в шинах для начала - на трассе легко можно получить лишние поллитра из-за низкого давления, а в морозы оно точно упало.

---------- Сообщение добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:56 ----------

Сообщение от b0n3

можно добиться и 99 литров на 100 км, если обнулить пробег и постоять часа 3-4 на холостом ходу)

БОльше 30л не покажет - это максимум.

Сообщение от Needle

это на 90 км/ч по БК? Многовато даже для зимы, но не смертельно. Советую проверить давление в шинах для начала - на трассе легко можно получить лишние поллитра из-за низкого давления, а в морозы оно точно упало.

Ну, у меня АКПП, тоже играет роль. Шины смотрел на днях, норма. Потом, 500 км назад поставил нулевик K&N, в штатное место, должно, по идее, сказаться на расходе (в перспективе).

Сообщение от Cimmer

Ну, у меня АКПП, тоже играет роль. Шины смотрел на днях, норма. Потом, 500 км назад поставил нулевик K&N, в штатное место, должно, по идее, сказаться на расходе (в перспективе).

В какой перспективе, зачем он там нужен? А что еще поставлено?

Сообщение от Needle

это на 90 км/ч по БК? Многовато даже для зимы, но не смертельно. Советую проверить давление в шинах для начала - на трассе легко можно получить лишние поллитра из-за низкого давления, а в морозы оно точно упало.

---------- Сообщение добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:56 ----------


БОльше 30л не покажет - это максимум.

Просто на цивике не пробовал)) На Тойоте можно довести дл 99 литров)))

---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:56 ----------

Сообщение от Cimmer

Isa,
да в пробках просто страшно смотреть на расход. Сегодня перед выездом обнулил счетчик, ехал от Лианозово до Сущевского 2 часа (по одометру - 10,2 км), расход был 23,8. В течение дня немного еще покатался, теперь за 33 км показывает 19,2.

В общем, если по Москве ездить на работу/с работы, то можно ждать как раз 16-18 литров на сотню.

Ну и что?)) В реальности же всё равно такого расхода не будет, так что можно не париться)

и у меня такой же нулевик, шины в норме , а толку..

То что нулевики способствуют быстрой смерти ДМРВ, полагаю, знаете?

Сообщение от Needle

То что нулевики способствуют быстрой смерти ДМРВ, полагаю, знаете?

Это каким образом?

Сообщение от Cimmer

Это каким образом?

Таким, что масло и грязь его выводят из строя. Чудес не бывает - нулевик в любом случае очищает воздух хуже, плюс пропитка фильтра - в результате воздух во впускном тракте идет более грязный. Чем-то приходится жертвовать в угоду своим желаниям.

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:41 ----------

Сообщение от alf555

ДМРВ это что?

Датчик Массового Расхода Воздуха. Нужен для определения количества топлива, которое будет впрыскиваться в цилиндры.

---------- Сообщение добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:42 ----------

Кстати, на кой он вообще нужен, этот фильтр? Проку от него столько же, сколько и от прямоточного глушителя вкупе с синими писалками.
Советую почитать, к примеру, вот это:
http://www.b-tuning.ru/Article_123_1.html

эрик,
ну у нас машины одинаковые, климат одинаковый, дороги наверное тоже одинаковые, если ты конечно часами в пробках не стоишь, обе автоматы, заправки тоже по идее примерно одинаковые.... мой расход ты знаешь. на газульку я придавить как раз не стесняюсь и люблю это сделать, особо не экономлю, более того ты чаще ездишь один а у меня редко меньше двух человек а чаще и больше народу....

вторая фотка со штатным фильтром воздушным, первая с нулевиком.
фиг его знает что у тебя не так. а резина у тебя штатная? диски у тебя другие с чуть другим вылетом и колёса пошире стали..но не могут же они так влиять сильно на расход...
колёса рекомендовано на табличке 30, я чуть люблю пожестче..качаю на холодную минимум 32 по моим датчикам, а на заправках это минимум 34-35.