Я не могу сказать, что тормоза прям уж отличные, буквально вчера, зазевался на дороге, экстренное торможение и привет - наказал ХАМЕР Х3, ему хоть бы хрен, а я свою люстру похоронил и капот помял о его запаску !!! Вот сейчас думаю, где можно по дешевке люстру купить? Машина в мастерской, хотя моя машинка без люстры бодрее смотрится !!!
Вам надо вину "похорон" люстры не на тормоза сваливать, а на свою зевоту и реакцию удара нажатия на педаль тормоза или на трение между покрышками и асфальтомСообщение от Святой_666
Ну а что тормоза? Ну нажали до передела, ну АбС затрещало, а если трещит, то всё, привет, остаётся ругать дорожное покрытие и покрышки. Или АБС ругайте, который колодки вам разжимает обратно
ЗЫ: А лучше дистанцию держать
ЗЫ1: Вооще интересно, в других темах в отзывах о новой машине наоборот тормоза машины хвалили, как тормозит резко или тормознул так что сзади водила наехал...
Лично моё мнение,что у человека планка некой границы сдвигается от пользования машиной. Сперва пересев с "шестёрки" на "девятку" он девятку возносит к небу хваля её управляемость и ругая топорность шестёрки, затем пересев с девятки на что-нить классом повыше начинает уже ету девятку ругать за её неуправляемость, затем покупает Хонду и хвалит что всё так круто и тормозит и разгонятеся, а через полгода уже ругает что и разгонятеся слабо и тормозит плохо. А если вы пересядете в ту же "Формулу-1" и проедете поворот со скорость 120 ,а потом сядите в свою любимую Хонду и с этого поворота на такой скорости слетите... И что? Что или кого ругать будем?? )))) Ругать Хонду и её курсовую устойчивость, что она такая секая на 120-ти в повортот не вписалась? )))))) у каждой машины есть границы и не пытайтесь эту границу двигать ))))
извините за много слов
а еще желательно темной-темной ночью на пустой-пустой дороге понять, где у машины границы, чтобы днем на нормальной дороге до них не доходить
p.s. тормоза 5Д (Мишка Пилот Спорт) - гавно, по сравнению с Сив7 3Д (Йока А520)
а еще желательно темной-темной ночью на пустой-пустой дороге понять, где у машины границы, чтобы днем на нормальной дороге до них не доходить
p.s. тормоза 5Д (Мишка Пилот Спорт) - гавно, по сравнению с Сив7 3Д (Йока А520)
ЗЫ: у вас есть результаты замеров при одних и тех же условиях дорожного покрытия, температуры чтобы делать такие выводы?
ЗЫ: сейчас нас начальники будут ругать, что от темы отступили..... всё, замолкаю..
я тут немного начальник, так что все в порядке.
замеры:
сухой асфальт, ночь, пологий поворот
Сив 7 3Д:
120 - ок
130 - ок, работает датчик боковых перегрузок (писк)
140 - ок, писк... но страшненько
146, примерно, срыв обеих осей сантиметров на 10, писк
Сив 8 5Д:
120 - срыв обеих осей метра на полтора (потеря полосы)
130 и 140 почему-то не попробовал...
примерно та же разница в начале работы АБС (на 5Д гораздо раньше, следовательно, сцепление гораздо хуже)
нужны какие-то другие цифры?
Конечно, массы автомобилей, центровка. А раз такой сыр-бор пошёл, то хотя по уму надо на один авто ставить разные покрышки, либо разные тормоза с одинаковыми покрышками, тогда эксперимент будет самым чистым. Другими словами если тормоза проверяем, то покрышки оставляем одни и те же, машину ту же самую и проверяем тороза, ну и так же покрышки и всё в кучу... Или я не прав? )))) Ведь спор-обсуждение идёт о тормозах, какие лучше-хуже....
хм...
давай я просто расскажу свою позицию, ибо в спор вдаваться не хочу ни капли.
у меня была одна машина, я купил другую машину. Сив7 - Сив8
то, что я мог сделать на одной машине, другая мне не позволяет.
разгон - хуже (объективно - робот)
торможение - хуже (объективно - покрышки)
рулежка - хуже (объективно - крены, т.е. подвеска)
и это МОЕ личное мнение, которое я вправе высказывать на данном ресурсе.
оно не является основанием для статьи какого-нить авторевю.
оно не официальные тесты и не претендует.
в остальном - ты прав. надо сравнивать в максимально одинаковых условиях, чтобы исключить взаимное влияние параметров друг на друга.
хочешь - займись! но это довольно дорого и долго.
Cерега, может это сами тормоза хреновенькие? Чего таить - японцы сэкономили на них(((
Кстати, как новые тормозные диски?
посмотрел тесты авторевю, тормозной путь у 5д со 100км/ч 41,4м, по 7-му цивику искал, не нашел....
з.ы. Пилот спорт и Пилот примаси, сильно отличаются от по характеристикам?
Про тормоза хоть 500 раз и говорилось, но 5 копеек вставлю
1) диски, мягко говоря, плохие убились за 20 тыщ. А повело их тыщах на 5-6 сответственно при торможении биенеие аж страшно
2) 1 торможение тормоза может быть и выдержат, но серию из 10 торможений со 160 до 100 они не выдерживают
З.Ы. большого усилия к педали тормоза для нажатия я не заметил
З.З.Ы У хонды с температурным режимом вобще проблема. Перегревается все: сцепление, тормоза.
З.З.З.Ы Хотя с тормозами такя же проблема на лансере. Тоесть они точно так же перегреваются после нескольких торможений и ведет диски. Поэтому это какой-то массовый конструктивный просчет.
Ваши права
Ответить с цитированием