Azot74
Перед. 715-020-20мм
Зад. 715-014-20мм
Azot74
Перед. 715-020-20мм
Зад. 715-014-20мм
R16 на 60 профиле... вообще жип будет...
Тоже поставил 20 мм проставки между вторым и третьим витком спереди машина не поднялась в статике ни на один ММ, что важно не требуется советуемая перепротяжка сайлентов. В динамике полагаю,будет по дальше от дороги на пару СМ. А вот резину лучше ставить 205, 215 на 60 вот тогда машина оторвётся от земли на целых 15мм.
---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 00:21 ----------
Реально 30 мм вам будет трудно забить между витками, лучше попробуйте две по 20 мм из резины. советую от жигулей ваз04 из резины, я глубоким местом ставил вверх на бесцветный строительный герметик для ванн, полагая что грязь будет валиться из мелкого паза обращённого вниз, возможно ошибся, время покажет. Машина стала мягче , правда и давление сбросил на 1.9. живу на гравийке. Куплю ещё комплект или два. добавить на перед и по одной на задние, хотя задние и так мягкие.
---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 00:26 ----------
Это прекрасно что резкость руля уменьшена, но здесь проставки не приделах. возможно давление в колёсах по полторашке. руль у меня тоже весьма острый, чуть шевельнёшь, уже авто шарахается будь здоров, пора отвыкать от вальяжной езды на предыдущих букашках.
Как я понял проставки не под пружины ставятся, а под стояки.
Мне главное увеличение+умягчение.
Резину на 55 а тем более на 60 на 17е не поставить будет тереть, тут нужно ставить 16е катки. На 17е можно только 215 на 50 ставить, но в итоге получаем то же самое что 225 на 45
У меня зимняя резина стоит 225/50/17 на дисках с вылетом 45 и норм все.
да у меня тоже 17\50 - это предел как и 16\60 дальше уже будут тереть особенно зимой, кстати насчет проставок межвитковых поидее там только
клиренс увеличится , а удары останутся.
Мне когда стойки разбирали передние там гдето 3мм резины было , тоесть считай железо с железом = удар в весь корпус.
жду лето беру р16\60 и продаем эти 17ые катки![]()
Последний раз редактировалось witbk; 12.02.2014 в 16:27.