Обзор проставки (как сделать подвеску мягче в 3 раза)

Сообщение от Kaljaba

Я вот то же подумываю над 30 мм. Если машина поднимется хотя бы до 165 мм и станет помягче то оно того стоит. Закрепить мягкость можно 16 тыми дисками и резиной 55.

Тоже поставил 20 мм проставки между вторым и третьим витком спереди машина не поднялась в статике ни на один ММ, что важно не требуется советуемая перепротяжка сайлентов. В динамике полагаю,будет по дальше от дороги на пару СМ. А вот резину лучше ставить 205, 215 на 60 вот тогда машина оторвётся от земли на целых 15мм.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 00:21 ----------

Сообщение от Kaljaba

Я вот то же подумываю над 30 мм. Если машина поднимется хотя бы до 165 мм и станет помягче то оно того стоит. Закрепить мягкость можно 16 тыми дисками и резиной 55.

Реально 30 мм вам будет трудно забить между витками, лучше попробуйте две по 20 мм из резины. советую от жигулей ваз04 из резины, я глубоким местом ставил вверх на бесцветный строительный герметик для ванн, полагая что грязь будет валиться из мелкого паза обращённого вниз, возможно ошибся, время покажет. Машина стала мягче , правда и давление сбросил на 1.9. живу на гравийке. Куплю ещё комплект или два. добавить на перед и по одной на задние, хотя задние и так мягкие.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 00:26 ----------

Сообщение от witbk

ну если сравнивать что были удары с треском (очень страшные) то мягче =),в общем как переду на Р16\60 думаю забуду о проблеме жесткой подвески =)
резкость руля на 5-10% уменьшена +)

Это прекрасно что резкость руля уменьшена, но здесь проставки не приделах. возможно давление в колёсах по полторашке. руль у меня тоже весьма острый, чуть шевельнёшь, уже авто шарахается будь здоров, пора отвыкать от вальяжной езды на предыдущих букашках.

Azot74
Перед. 715-020-20мм
Зад. 715-014-20мм

Сообщение от Stas163

Azot74
Перед. 715-020-20мм
Зад. 715-014-20мм

Спасибо

Как я понял проставки не под пружины ставятся, а под стояки.
Мне главное увеличение+умягчение.
Резину на 55 а тем более на 60 на 17е не поставить будет тереть, тут нужно ставить 16е катки. На 17е можно только 215 на 50 ставить, но в итоге получаем то же самое что 225 на 45

У меня зимняя резина стоит 225/50/17 на дисках с вылетом 45 и норм все.

Сообщение от Azot74

У меня зимняя резина стоит 225/50/17 на дисках с вылетом 45 и норм все.

А я где то читал, что если на 17 родные поставить больше 225-45 то тереть будет при повороте и на кочках, а оно вон как

Сообщение от Azot74

У меня зимняя резина стоит 225/50/17 на дисках с вылетом 45 и норм все.

да у меня тоже 17\50 - это предел как и 16\60 дальше уже будут тереть особенно зимой, кстати насчет проставок межвитковых поидее там только
клиренс увеличится , а удары останутся.
Мне когда стойки разбирали передние там гдето 3мм резины было , тоесть считай железо с железом = удар в весь корпус.
жду лето беру р16\60 и продаем эти 17ые катки

Я на лето наоборот 18 взял Жесткость подвески меня не смущает. Мне мешают только удары по кузову при проезде неровностей. Надеюсь проставки это решат.

Сообщение от Azot74

Я на лето наоборот 18 взял Жесткость подвески меня не смущает. Мне мешают только удары по кузову при проезде неровностей. Надеюсь проставки это решат.

Оооо, мусье знает толк в извращеньях

Сообщение от Azot74

Я на лето наоборот 18 взял Жесткость подвески меня не смущает. Мне мешают только удары по кузову при проезде неровностей. Надеюсь проставки это решат.

У проставок под верх пружин цель одна приподнять авто в статике и в динамике на толщину проставки, а у межвитковых 20 мм в только в динамике поднять минимальный клиренс на толщину проставки., а удары по кузову можно лечить только мягкими колёсами, если всё остальное в норме.