Кайябы и Токико куда более распространенные запчасти, чем Тейн))
Давича снимал задние стоковые однотрубники (пробег 120,5 ткм)- никаких подтеков, отбойники чистенькие, внутри у сальника мусора минимум, продавливаются примерно с одинаковым усилием (оба), возвращаются в верхенее положение одновременно.
Но снова одна непонятка - зачем инженерами хонды сделан такой чумовой ход на отбой на полузависимой подвесе и не на джипе)))?!
Сейчас с немного просевшей кормой до отбойника около 1 см, а на отбой (на растяжение) аж 13 см)))
ПС
Кто какие проставки ставил под задние пружины, да так, чтобы не нужно было их ножичком дорабатывать - поставил и поехал?