300000км

AUK, если честно,я не представляю как надо ездить чтоб такой расход был...если только по трассе все время тошнить!

Сейчас зима 100-120
Летом 130-150
Про знаки и камеры не забываем, да и качество дорог не везде позволяет ездить быстрее.

Показометр цивика в части среднего расхода бензина выдает информацию оценочного характера и ее воспринимать можно только для сравнения самого с собой - здесь о метрологии и стандартизации и уж тем более поверке приборов и говорить не приходится....балалайка!
По факту если считать, что одометр адекватно измеряет пробег, идеальный вариант заправка на одном и том же пистолете не говоря о колонке и АЗС естественно))) от лампы до бака под горловину входит 47,6-47,9 литров- Газпромнефть, Роснефть ВР дают стабильный результат, но естественно с 1 пистолета у каждой из 3 конкретных АЗС, а вот Татнефть и Башнефть полузую только в самых безвыходных ситуациях - льют от лампы по 49,5-50,0 литров!!!!!
В сухом остатке:
На полном баке и сброшенном одометре в момент заправки по показометру расход 8,7 л на 100 км, а по реальному объему/ на пробег это 9,8 литров)))
Разбег стабильно на уровне 0,9-1,1 литр на сотку - количество экспериментов перевалило уже за сотню))) все чеки в подлокотнике, заправка только под жвак и сброс одометра.

---------- Сообщение добавлено 04.11.2016 в 12:03 ----------

Сообщение от AUK

Сейчас зима 100-120
Летом 130-150
Про знаки и камеры не забываем, да и качество дорог не везде позволяет ездить быстрее.

Рано утром по Звенигородке еду на работу, так даже столице бывает 4,9 л/100 км, зато вечером по тому же маршруту обратно не редко из 10,0 выпрыгиваю по показометру, а по факту (см пост выше) это уже за 11,0

---------- Сообщение добавлено 04.11.2016 в 12:12 ----------

Сообщение от AUK

.....SHELL HELIX ULTRA 5W-40.....
Масло заливают ровно 4литра - полную канистру как по регламенту , после 15ткм масло в норме, от максимального значения по щупу меньше на 1/5 по делениям, т.ч. считай что не ест вовсе.
.....Примерное отношение трасса/город 70/30, Москва...пробки никто не отменял)
Стиль езды - пожалуй умеренно спокойный....

Ранее в теме всё это писал.

Ресурс пар трения в двс цуцыка на 0-20 масле вроде как ниже будет, чем на 5-40, естественно для якобы оригинального масла Хонда
А так то и внутри одного класса вязкости 5-40 разбеги по пробегу до капилалки могут буть в 2-3 раза легко.

Пс
При прочих равных - главный фактор большого пробега без капремонта это голова водителя)))) и педантичный своевременный процесс смены техжиж, желательно непаленых а наиглавнейший -условия эксплуатации: едешь по трассе при 3000 об коленвала на 6й передаче без разгонов и торможений, самое оно, чтобы 1 млн км проехать))

Конечно 5,5 литра по компу на трассе можно достичь. Но это надо ехать 100-120 км/ч. А лучше у соточки держать скорость, экономичнее будет! Сам лично уже полгода проверяю расход по БК и чеку. В среднем на 0,7-0,9 литра БК занижает расход. Итого почти за 10к км, средний расход в районе 8,3-8,5 литра. Где то 20% трасса и 80% город.

Вот сегодняшнее ...

AUK, 1400 км за 4 дня совсем не городской показатель, как было озвучено.

Москва большой город)

Сообщение от Sonicmine

AUK, 1400 км за 4 дня совсем не городской показатель, как было озвучено.

С первых сообщений было озвучено --- "По Москве по всякому, а в общем 60-70% это трасса."

Сообщение от weer

Москва большой город)

3 круга в день по мкаду если только)

Сообщение от AUK

С первых сообщений было озвучено --- "По Москве по всякому, а в общем 60-70% это трасса."

с таким расходом по компу это скорее 90 к 10, а то и 95 к 5, сам наматывал подобные дистанции за день\два, 6.5 литров в озвученном соотношении трасса\город - нереально

Сообщение от AUK

Вот сегодняшнее ...

Крутяк!
Сколько раз уже успел поменять ступичные подшипники и помпу?