300000км

с какого пробега льешь 5W-40?

Сообщение от Grandeozus

с какого пробега льешь 5W-40?

180-200ткм

А что за потертости на цепи?

Я конечно не силен в плане механики. Но я так понимаю, это следы от натяжителя цепи, в простонародье ее называют "лыжа". Тут их даже 2 стоит. Вот на схеме они под номерами 8 и 9.

Это Башмаки)))) они пластиковые, если не ошибаюсь..
Есть на алишке кстати��

Глянул как по научному они называются: натяжитель цепи ГРМ или же планка натяжителя.

Те самые пластиковые натяжители/успокоители цепи привода грм на современных 6 и 8 цилиндровых моторах бнв через 100-150 ткм из-за высокой термонагруженности ссыхаются и рассыпаются в труху!!!! Это часто служит причиной перескока цепи на звнздочках привода грм)))
Кст, на тойотовских 1zz-fe с пробегом 120 ткм менял и цепь и пластиковые натяжители/успокоители, там это слабое место)) поэтому 350 ткм на Хонде без замены - шедевральный результат!!! Так держать))

Sf.Neo, они называются 8 - планка натяжителя, 9 - успокоитель.

Да не важно как эти детали называются)) обычно те деятели, которые не понимают физического смысла процесса занимаются как раз именно вот таким занудством с названиями. Здесь автотехнический форум, а не википедический кружок кройки и шитья!
Ты лучше поведай форумчанам природу возникновения колебаний цепи привода грм, которую приходится успокаивать))

Ph.D., дак всё просто. Двигатель меняет обороты, иногда резко. Вот эти колебания и появляются. Особенно на сбросе газа. Потому как коленвал останавливается быстрее, и дальше уже цепью останавливает распредвал.