300000км

Сообщение от OdinokijKot

Ph.D., дак всё просто. Двигатель меняет обороты, иногда резко. Вот эти колебания и появляются. Особенно на сбросе газа. Потому как коленвал останавливается быстрее, и дальше уже цепью останавливает распредвал.

Причина колебаний цепи привода грм далеко не в изменении оборотов коленвала, у тебя колебания той самой цепи происходят даже на стабильном холостом ходу! А почему?

---------- Сообщение добавлено 11.01.2018 в 00:08 ----------

Сообщение от Sf.Neo

А я считаю, что вещи нужно называть своими именами. А не: "Мне нужна вот это фигня, которая стоит где то вот тут. Помогите ребята!!!"

Типичный журналистский подход - знать слова, но за ними не понимать смысл физического явления кст, обычно названия зазубрить кратно проще, чем диффур по колебательной системе решить

---------- Сообщение добавлено 11.01.2018 в 00:10 ----------

Сообщение от AUK

Да я и не спорю)
Просто лью то что официалы лили, без экспериментов.

Стал задумываться о том что бы перейти на ТО по 10т.км вместо 15т.км.
Явных причин нет, скорей из перестраховки, хотя сам не понимаю сути процесса)

Пользую 5w40 уже более 100 ткм пробега, замена каждые 7 ткм. Но эксплуатация в основном по столичным пробкам

Сообщение от Ph.D.

Причина колебаний цепи привода грм далеко не в изменении оборотов коленвала, у тебя колебания той самой цепи происходят даже на стабильном холостом ходу! А почему?

вы покрутите распред как-нибудь руками на снятой гбц - сразу станет ясно откуда колебания. + коленвал вращается не совсем равномерно несмотря на наличие маховика

Сообщение от KOCMOC2

вы покрутите распред как-нибудь руками на снятой гбц - сразу станет ясно откуда колебания. + коленвал вращается не совсем равномерно несмотря на наличие маховика

За 25 лет своего закручивания гаек в качестве хобби я не один десяток распредвалов крутил, в том числе сломанных пополам
Так почему (физически) присутствует неравномерность сил вращения у распедвала?

Сообщение от Ph.D.

За 25 лет своего закручивания гаек в качестве хобби я не один десяток распредвалов крутил, в том числе сломанных пополам
Так почему (физически) присутствует неравномерность сил вращения у распедвала?

так потому что клапанки то открываются то закрываются... сам же знаешь

А я считаю, что вещи нужно называть своими именами. А не: "Мне нужна вот это фигня, которая стоит где то вот тут. Помогите ребята!!!"

хотелось бы взглянуть на состояние ЛКП при таком пробеге

ну вал вращается с одинаковым усилием и когда открываются и когда закрываются?

за 25 лет можно было бы покрутить распред

Сообщение от KOCMOC2

ну вал вращается с одинаковым усилием и когда открываются и когда закрываются?

за 25 лет можно было бы покрутить распред

это не более чем твои бездоказательные предположения. Уравнение для сил вращения распредвала запиши и докажи аналитически, за счет чего неравномерность вращения имеет место быть

Сообщение от Ph.D.

это не более чем твои бездоказательные предположения. Уравнение для сил вращения распредвала запиши и докажи аналитически, за счет чего неравномерность вращения имеет место быть

ой, а можно я просто валик покручу