300000км

Сообщение от AUK

Проверил отчетность за последние 5 лет (веду журнал финансов по машине)
Вот что получилось:
2012г топливо 112683р, содержание 70778р
2013т 77359 - 137586
2014г 99302 - 82156
2015г 111464 - 79140
2016г 124429 - 63152

Топливо это только бензин
Содержание это ТО, налоги, ремонты, резина, аккумуляторы, мойки, незамерзайка....в общем всё что не бензин.

В среднем получается порядка 200тр/год или 17тр/мес

Завтра (если не забуду) сделаю фото "потёртостей" салона, то как выглядят самые эксплуатируемые места - руль, ркпп, подлокотник водителя, подлокотник(ящик) и кресло водителя. Остальное нет смысла т.к. состояние практически нового - по большей части езжу один.

Вот такая арифметика

Адекватный подход.
Я те более того скажу, у меня в подлокотнике Цивика все чеки с заправок, начиная с Февраля 2009 года!!! Правда пробег у авто всего 107 ткм.
Самый используемый расходник - это лампы ближнего света Н7, примерно 10-12 ткм в каждом глазу выхаживает и кирдык: Осрамы, Боши, Филлипсы, Който и другие. Причем независимо от ценника, будь то 200 руб или 1000 руб за лампу.

С таким пробегом как у тебя нужно склад расходников держать, чтобы постоянно их разовой закупкой не заниматься
У меня сейчас запас в шкафу:
3 воздушных фильтра, 4 масляных, колодки вкруг, прокладка клапанной крышки двс, ирридиевые свечи Денсо, масло Энеос ведро 20 литров

Люберецкий, нет уж, скажи. Нам же интересно! Внешне машинка нравится. А как по механике?

По сути там в салоне обивка дверных карт (место где ручка) вытирается до белесого состояния и крышка ящика (бара,бардачка)!Ну и кнопочки на руле,и кнопка ручника стираются.Также набалдашник кпп если пластиковый,тоже выглядит не айс...На руле довольно износостойкая кожа, ну либо руки не очень шаршавые!..... Остальное вообще не устает!!!Пробег у самого к 300 тыс. подходит!

Фото потертостей

Самые "используемые" места! У тебя кожа, она более практичная. У меня велюр в этих местах уже очень хорошо потёрт! Вот думаю хоты бы подлоконик перетянуть, а то уже локоть к нему липнет. Вот это ты ручник "отполировал!"

а у меня мешалка треснула

Да,. как не странно - самая затертая вещь это кнопка ручника, хотя ей то пользуещся относительно редко.

Лампы ближнего света..... не помню точно , но кажется только раз меняли на какомто ТО

Фильтры, колодки и т.д. не вижу смысла держать про запас, Экзист рядом - заказал через день-два забрал.

Масло в принципе не дефицитное т.ч. тоже не запасаюсь.

Сообщение от AUK

самая затертая вещь это кнопка ручника

руль то посильнее затерся, прям блестит =)

Господа с большим пробегом подскажите, на каком пробеге меняли приводной ремень? натяжитель?

у меня 190к ... 90% трасса, ни ничего свестит, не трясется, вот и думаю, менять или подождать руководствуясь мудростью "работает - и не трогай!"

Сообщение от Churka

Господа с большим пробегом подскажите, на каком пробеге меняли приводной ремень? натяжитель?

у меня 190к ... 90% трасса, ни ничего свестит, не трясется, вот и думаю, менять или подождать руководствуясь мудростью "работает - и не трогай!"

Так Вы просто проверьте его и всё. Пальцем нажмите на ремень, если свободно ходит и есть подтёки то меняйте. Если на ремне есть трещины то тоже меняйте. Я поменял почти на 140. Амортизатор натяжителя был весь в масляной грязи, ремень был в трещинах и кое где вообще без куска.