Внезапный вопрос - мгновенный ответ - Часть 6

Сообщение от sem-ia

На вид? Катушки в каком состоянии, покажи. Как дроссель поживает?

Фото свечей, фото свечей 2,фото свечей 3.
Фото катушек не делал. Заказал новые свечи. Как буду менять сделаю фото катушек.
Смотрел товарищ который занимается профессионально ремонтом авто уж лет 15 - ничего, что требовало замены ни свече ни катушек не увидел. Но так как он имеет дела в основном с нашим автопромом, я все же решил свечи обновить.
Так же мерили компрессию - везде 14, но в 3 цилиндре компрессия "набирается" медленней (у него компресомметр на 12 делает щелчок, во всех он был на 3 обороте, а в 3 цилиндре на 5 обороте ).
Дроссель мыл(без разбора) и адаптировал 3 года назад, при резком отпускании газа после нагрузки обороты проваливались до 400. Сейчас таких явно выраженных симптомов нет.

Если зазор увеличен, вряд ли это поможет.
Если человек территориально находится в Европе, возможно можно проверить через HDS. Если не ошибаюсь, на их машинах была такая возможность.

Сообщение от Efromvl

Если зазор увеличен, вряд ли это поможет.
Если человек территориально находится в Европе, возможно можно проверить через HDS. Если не ошибаюсь, на их машинах была такая возможность.

Если зазор увеличен в клапанах то это никак не скажется на компрессии, да и на динамику разгона тоже лишняя сотка погоды на сделает.

Сообщение от нип49

Если зазор увеличен в клапанах то это никак не скажется на компрессии, да и на динамику разгона тоже лишняя сотка погоды на сделает.

Да ну. У меня на увеличенных зазорах вобще как неживая была. Разгоняется вяло, динамики нет. Педальку жмешь, а она как сонная, реагирует нехотя.

Прошу совета по запчастям.
пришлось поменять компрессор кондера, мастер порекомендовал заменить ремень и ролики с подшипниками на этом ремне.
Кто знает, дайте инфу по парт номерам запчастей и аналогов, ну и советы по качеству заменителей. Я укажу что получилось подобрать - скорректируйте, если неверно/не указано
1) Гидронатяжитель (Gates T38016)
2) подшипник генератора (??)
3) подшипник шкива кондера (??)
и дополнительно:
4) сальник левого привода (??)
и еще: регулировка клапанов
5) передняя заглушка распредвала (Honda 12513-P72-003)
6) кольцо уплотнительное заглушки распредвала (Honda 1302-PX4-004)
7) прокладка кгбц (Honda 12341-RNA-A01)

Народ вот и стал я все таки Хондолюбом и ничуть не жалею, вопрос только возник декор вставка в руль Цивика где можно купить, а то в одном месте царапина прямо бесит. Весь интернет перерыл ничего не нашел. И кто нибудь подключал регистратор в разъем для доп электро оборудования (тот что в блоке предохранителе) где можно фишку купить?

кто нить ставил катушки с алика? как ходят, стоит ли брать? Был у меня клиент на CRV, поставил себе такие катухи с поднебесной, доволен как слон.

Сообщение от Kocmoc123

Весь интернет перерыл ничего не нашел. И кто нибудь подключал регистратор в разъем для доп электро оборудования (тот что в блоке предохранителе) где можно фишку купить?

Я себе протянул провода от прикуривателя к крыше и там запитал регистратор. Просто бесят эти висячие провода. Или можно взять питание прямо от плафона освещения.

Только в выходные мыл ДС. Особых потряхиваний не было, на обороты не жаловался.
До мытья угол открытия был 2,3, после 1,0.
Кстати, до этого мыл тоже года 3 назад. Так что отложения там есть и достаточно.

Всех приветствую! Есть Honda Civic Ferio 1997 г.в. (пруль) в кузове EK3 с мотором D15B. И есть мотор D15B, но, видимо, с европейца, потому что подушки и датчики в разных местах, т.е. не поставить целиком. Из двух один собрать тоже не получилось. Может, конечно, «мастера» такие. Кто-нибудь с таким сталкивался? Подскажите, можно ли установить такой мотор?