Like Tree15Likes

Внезапный вопрос - мгновенный ответ - Часть 6

Страница 58 из 131 ПерваяПервая ... 848565758596068108 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 571 по 580 из 1305
  1. #571
    Участник
    Регистрация
    30.12.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    86

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sem-ia Посмотреть сообщение
    На вид? Катушки в каком состоянии, покажи. Как дроссель поживает?
    Фото свечей, фото свечей 2,фото свечей 3.
    Фото катушек не делал. Заказал новые свечи. Как буду менять сделаю фото катушек.
    Смотрел товарищ который занимается профессионально ремонтом авто уж лет 15 - ничего, что требовало замены ни свече ни катушек не увидел. Но так как он имеет дела в основном с нашим автопромом, я все же решил свечи обновить.
    Так же мерили компрессию - везде 14, но в 3 цилиндре компрессия "набирается" медленней (у него компресомметр на 12 делает щелчок, во всех он был на 3 обороте, а в 3 цилиндре на 5 обороте ).
    Дроссель мыл(без разбора) и адаптировал 3 года назад, при резком отпускании газа после нагрузки обороты проваливались до 400. Сейчас таких явно выраженных симптомов нет.


  2. #572
    Старожил
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Кем. обл. г.Белово
    Сообщений
    2,696

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от psm666 Посмотреть сообщение
    Фото свечей, фото свечей 2,фото свечей 3.
    Фото катушек не делал. Заказал новые свечи. Как буду менять сделаю фото катушек.
    Смотрел товарищ который занимается профессионально ремонтом авто уж лет 15 - ничего, что требовало замены ни свече ни катушек не увидел. Но так как он имеет дела в основном с нашим автопромом, я все же решил свечи обновить.
    Так же мерили компрессию - везде 14, но в 3 цилиндре компрессия "набирается" медленней (у него компресомметр на 12 делает щелчок, во всех он был на 3 обороте, а в 3 цилиндре на 5 обороте ).
    Дроссель мыл(без разбора) и адаптировал 3 года назад, при резком отпускании газа после нагрузки обороты проваливались до 400. Сейчас таких явно выраженных симптомов нет.
    Дросселя мою со снятием, мне так удобнее. Мыл год назад у себя, за год появились отложения, так, что думаю у тебя за три года там тоже поднакопилось. Глянуть бы сканером этот параметр, и станет ясно. Кстати, при включении кондиционера как ведут себя обороты? Трясет?

    ---------- Сообщение добавлено 09.07.2019 в 15:07 ----------

    Цитата Сообщение от Nezhindima Посмотреть сообщение
    кто нить ставил катушки с алика? как ходят, стоит ли брать? Был у меня клиент на CRV, поставил себе такие катухи с поднебесной, доволен как слон.
    а что с твоими, совсем в плачевном состоянии?

  3. #573
    Старожил
    Регистрация
    14.01.2015
    Адрес
    Могилев
    Сообщений
    2,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kocmoc123 Посмотреть сообщение
    Весь интернет перерыл ничего не нашел. И кто нибудь подключал регистратор в разъем для доп электро оборудования (тот что в блоке предохранителе) где можно фишку купить?
    Я себе протянул провода от прикуривателя к крыше и там запитал регистратор. Просто бесят эти висячие провода. Или можно взять питание прямо от плафона освещения.

  4. #574
    Участник
    Регистрация
    30.12.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    86

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sem-ia Посмотреть сообщение
    Глянуть бы сканером этот параметр, и станет ясно. Кстати, при включении кондиционера как ведут себя обороты? Трясет?
    Сканером смотреть положение ДС ? После какого считается что нужно мыть ?
    После включении кондиционера обороты стабильны, но потряхивание увеличивается вдвое. Как ведут обороты именно в момент включения не обращал внимания, если нужно посмотрю.
    Муфту кондиционера нужно снимать и смотреть, включается с ударом.

  5. #575
    Старожил
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Кем. обл. г.Белово
    Сообщений
    2,696

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от psm666 Посмотреть сообщение
    Сканером смотреть положение ДС ? После какого считается что нужно мыть ?
    После включении кондиционера обороты стабильны, но потряхивание увеличивается вдвое. Как ведут обороты именно в момент включения не обращал внимания, если нужно посмотрю.
    Муфту кондиционера нужно снимать и смотреть, включается с ударом.
    я думаю пришло время мыть ДЗ,

  6. #576
    Участник
    Регистрация
    21.08.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    163

    По умолчанию

    Только в выходные мыл ДС. Особых потряхиваний не было, на обороты не жаловался.
    До мытья угол открытия был 2,3, после 1,0.
    Кстати, до этого мыл тоже года 3 назад. Так что отложения там есть и достаточно.

  7. #577
    Новичок
    Регистрация
    06.07.2019
    Адрес
    Воркута
    Сообщений
    1

    По умолчанию

    Всех приветствую! Есть Honda Civic Ferio 1997 г.в. (пруль) в кузове EK3 с мотором D15B. И есть мотор D15B, но, видимо, с европейца, потому что подушки и датчики в разных местах, т.е. не поставить целиком. Из двух один собрать тоже не получилось. Может, конечно, «мастера» такие. Кто-нибудь с таким сталкивался? Подскажите, можно ли установить такой мотор?

  8. #578
    Участник
    Регистрация
    16.11.2017
    Адрес
    Kerch
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sem-ia Посмотреть сообщение
    а что с твоими, совсем в плачевном состоянии?
    Редкие пропуски воспламенения, подёргивает на низах, визуально есть трещины на изоляторе, следы коронного разряда на одной свече, короче просятся на замену. Пока менять не буду, хочу купить разрядник для диагностики катушек, убедится что в них проблема 100%. Также интересует мнение какие качественные аналоги выбрать, также рассматриваю вариант покупки катух с алика, по отзывам вроде всё ок.

    Самое интересное что катушки с алиэкспресса один в один с оригинальными, даже подписаны DENSO made in Japan. Где гарантия что в магазине не их же продают в 6 раз дороже..
    Последний раз редактировалось Nezhindima; 09.07.2019 в 17:04.

  9. #579
    Старожил
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Кем. обл. г.Белово
    Сообщений
    2,696

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nezhindima Посмотреть сообщение
    Редкие пропуски воспламенения, подёргивает на низах, визуально есть трещины на изоляторе, следы коронного разряда на одной свече, короче просятся на замену. Пока менять не буду, хочу купить разрядник для диагностики катушек, убедится что в них проблема 100%. Также интересует мнение какие качественные аналоги выбрать, также рассматриваю вариант покупки катух с алика, по отзывам вроде всё ок.
    мое мнение, лучше контракт, нежели катушки с али. Резинки на катушках в каком состоянии? Через них тоже может пробивать.

  10. #580
    Участник
    Регистрация
    30.12.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    86

    По умолчанию

    Кто нибудь знает, по мануалу, при замене свечей смазывать наконечники надо ?
    Кто чем мажет ?
    Еще обратил внимание на такой любопытный факт.
    Только на первой свече, есть следы коронного разряда (Фото свечи). Так же только первая свеча выкручивалась ранее, ~40т.км назад в сервисе где меняю масло предложили протестировать бесплатно свечи на специальной установке.
    Как думаете, это совпадение или все таки то что ранее ее выкручивали повлияло ?
    Например, наконечник не так плотно сел как с завода ?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •