Внезапный вопрос - мгновенный ответ - Часть 6

Сообщение от Ph.D.

Денсо ИК20 Ирридиум.
Пользую обычно 50 ткм и потом переставляю их на доработку в мотор Жигулей, кст...зазорчик то за 50 ткм уже уходит вширь,,,обязательно подзажимаю до 1,1 мм

А у меня пробег 78 т. км. я их ни разу и не выкручивал, надо будет проверить.

Сообщение от нип49

А у меня пробег 78 т. км. я их ни разу и не выкручивал, надо будет проверить.

Где то на таком же пробеге выкручивал, одну, первую свечу. остальные не трогал. поменял на 120т.км. на первой свече есть следы коронного разряда, на остальных нет.
есть версия что наконечник не так плотно сел как на тех который не трогал.
после смены, по трассе, в спокойном режиме, по бортовому расход упал на 0,5 литра, по городу установить достоверно как изменился расход не удалось

Сообщение от Cox

Но можно взять и на 55-60 А/ч аккумулятор, который встанет в штатное место без колхоза.

Без доработки не станет. Я у себя пропилил прощадку АКБ вульфом на 1 см и выкинул пластиковую защиту от АКБ. Подстелил небольшой резиновый коврик и стало всё отлично!

Сообщение от Sf.Neo

Без доработки не станет. Я у себя пропилил прощадку АКБ вульфом на 1 см и выкинул пластиковую защиту от АКБ. Подстелил небольшой резиновый коврик и стало всё отлично!

Я ничего не пилил, в гараже валялся кусок фибры толщиной примерно как борты гнезда аккума, выпилил из него по размеру положил на дно, перегнул только чуть ухо крепления со стороны двигателя и поставил верхнюю планку крепежа от десятки, которая то же висела без дела несколько лет, у меня 4д так что может у 5д чего и по другому.

Кто подключал фаркоп в нашей модели? Хочу сделать без блока, тупо повесить провода на действующую проводку авто (габариты, повороты, стопы). Фонари на задних крыльях, близко провода тянуть. А как задний ход подключить? Ведь фонари заднего хода на крышке багажника.

нип49, тоже вариант. Ты подстелил фибры, из-за этого площадка "поднялась" и потому ничего пилить не надо было.

В чем прикол этого демпфера под №15?



У меня с одной стороны (левой) он стоит, с другой нет. Причем похоже, что заводские болты и с одной стороны и с другой. И на схеме вроде как слева стоит шпилька с этим демпфером, а с правой - только болт, который вкручивается в рычаг подвески.

Нео, сейчас со 100%-ной уверенностью не скажу, но кажется там крепится передний датчик автокорректора.

Сообщение от Sf.Neo

В чем прикол этого демпфера под №15?



У меня с одной стороны (левой) он стоит, с другой нет. Причем похоже, что заводские болты и с одной стороны и с другой. И на схеме вроде как слева стоит шпилька с этим демпфером, а с правой - только болт, который вкручивается в рычаг подвески.

Не боись )) Вот выдержка из мануала

6.	Снимите гайку крепления (A) виброгасителя и виброгаситель(B). ПРИМЕЧАНИЕ: Виброгаситель находится только с левой стороны нижнего рычага. Во время повторной сборки используйте новую гайку крепления виброгасителя.

АКБ Медалист 60Ач встает на штатный пластиковый поддон как родной

Сообщение от Ig0raN

Не боись )) Вот выдержка из мануала
[*]Виброгаситель находится только с левой стороны нижнего рычага.[*]Во время повторной сборки используйте новую гайку крепления виброгасителя.

Благодарю. А то я сайленты менял на сервисе, думал может забыли прикрутить демпфер. Но когда снял оба болта (шпилька слева и болт справа). Закрались сомнения, что всё нормально. Потому что болт ну очень был похож на заводской. Как шпилька слева, только болт.