У нас в Беларуси так и делают. Вкорячат кривой ксенон в свои корчи и ездят. Это у вас могут остановить и лишить прав. У нас же такого нет.Сообщение от sokol92
Никогда не понимал, зачем что то мудрить с ПТФ. Они ведь созданы для того, чтобы обозначить машину при плохой видимости. А у нас народ включит всё что есть (особенно радует глаз задние ПТФ в ясную погоду) и катаются с улыбкой на лице. Я за год ПТФ наверно пару раз включал и всё.
Согласен на счет ПТФ. Ездят как хотят и с беспричинно работающими ПТ огнями особенно сзади. Но вот прикол. Ехал на днях вечером (межгород) и попал в туман сильный. Так ни один ездюк эти ПТФ (и передние и задние ) не включил. А днем каждый 2ой на них. Вот она культура и качество обученных водителей нового поколения. Печаль
То есть считаем, что японских ламп Който с хорошим световым потоком недостаточно, поэтому начинаем мутить плохие с повышенным электропотреблением?))
Я свои Който тоже не покупал в магазине, а снял с праворукой рисовозки, которую привез с японского аукциона))
Когда-то совсем давно, в90х появились у нас лампы Н4 мощные всепогодные Осрам, это были реально настоящие хорошие лампы с ядовито-желтым светом.
Зимой для Сибири и особенно для межгорода просто шикардос.
Но фишки эти лампы быстро поплавили в моих Жигулях, благо отражатель у 5ки и 7ки в фарах металлический, по крайней мере у изготовленных в Киржаче))
Замудрил с ПТФ как раз из за таких вот водителей которые ксенон ставят куда только он влезет и кричат, не слепит я проверял. А потом покупают себе ТО за 1000 и слепят так что мама не горюй. Мне приходится с работы и на работу ездить 80% в ночное время. Вот таким "товарищам" и предназначен данный вид лекарства от их ксенона. Не поверите если скажу что видел один раз запорожец с ксеноном,после включения дальнего они просто кричали караул.
Привет друзья. Подскажите по датчику кислорода до нейтрализатора. Какие аналоги подходят, кто что ставил? Оригинальный уж очень не прилично денег стоит, а заменители не выдает. И что же всё таки за тип датчика у нас стоит? Обычный О2 или LAF сенсор? Должна ли присутствовать стихиометрия (100 - 700mV)в показаниях? У меня статично ~400 mV на ХХ и при перегазовке показания хаотично прыгают от 100 до 500 mV, считать ли это неисправностью датчика?
сними видео как мерил
кто то повторит
Мультиком между 1 и 2 контактом разъема лямбды, величину измерения ставим 2 вольта. На хорошо прогретом двигателе смотрим на показатель.
https://aliexpress.ru/item/327375641...750.1599215605
Есть опыт установки ноунейм датчика?
Да. На трёх машинах уже стоит и все отлично. У жены уже около трех лет стоит на машине.
Ваши права
15Likes
Ответить с цитированием