Опрос!!! Стоит ли у вас защита картера???

Сообщение от DanSokolov

Сообщение от Sledge-Hammer

Ну ё мазай Вам же умные низкорослые узкоглазые человечки в мануале написали - машина предназначена только! для передвижения по хорошим дорогам.........а вы надым, устьраспердючинск, калдырьград.....!

и что вы предлогаете, уважаемый MOSCOWич, им на лошадях ездить.....??? в России есть дороги, не только в Москве...... и цивег по ним в состоянии проехать......

Ну тогда потом не плачьте в сервисе что посадили свой папелац голым "задом" на пенек, вас же в мануале предупреждали!
Кстати специально для жителей вышеперечисленных мной городов предлагаю создать клуб "Civic off-road" и неприменно участвовать в покатушках!

Клуб это хорошо, но две проблемы - эти города между собой очень далеко, и сивиков в них маловато.
У нас всего 4шт. 5Д (зато много 4Д)

Сообщение от speeder

Клуб это хорошо, но две проблемы - эти города между собой очень далеко, и сивиков в них маловато.
У нас всего 4шт. 5Д (зато много 4Д)

Да пох можете в этот клуб для количества включать феррари, малакрены, порши (тока не креры), зонды, ит.д. и в таком вооружении покрять болота!

Хорош издеваться Не все в москве живут.
Всё равно по опросу, установивших защиту, больше.

Сообщение от speeder

Хорош издеваться Не все в москве живут.
Всё равно по опросу, установивших защиту, больше.

Я совершенно не думал и не собираюсь издеваться, просто есть неоспоримые тезисы:
1. Машина для нормальных (нормальных по мснению японцев) дорог. Сиё написано в мануале.
2. Машина супер - подтверждено сивководами
3. Если в Вашем городе дороги ещё хуже чем в Москве, то для Вашего же блага проезжать по дорогам Вашего города на минимально допустимой скорости.
3. Никакая защита картера не спасет Вас от лежачего полицейского высотой 40 см. или от пня или от валуна или от песчаного нароста, которые вы вздумали штурмовать на нашей машине (предназначенной , опять же по мнению создателей, для хороших городских дорог)
4. Если Вам втюхали у официалов защиту картера, ради того чтоб при каждом ТО вы этому же официалу отдавали лишние 600 руб. за снятие сего "необходимого" вашей сивке элемента, это Ваши проблемы!!!
5. Лично мне в Майджоре убедительно и настойчиво пытались втюхать сей инородный элемент, но если б я не был сивководом со стажем, то может быть и согласился бы (и был бы последним пентюхом). Однако имея многолетний опыт владения сивиками настоятельно рекомендую исключить сей дорогостоящий девайс из списка опций, ибо если вы решили штурмовать поребрики, бордюры, колдоебины, бездорожье и т.д. эта фича Вам никак не поможет!

Сообщение от Sledge-Hammer

Сообщение от speeder

Хорош издеваться Не все в москве живут.
Всё равно по опросу, установивших защиту, больше.

Я совершенно не думал и не собираюсь издеваться, просто есть неоспоримые тезисы:
1. Машина для нормальных (нормальных по мснению японцев) дорог. Сиё написано в мануале.
2. Машина супер - подтверждено сивководами
3. Если в Вашем городе дороги ещё хуже чем в Москве, то для Вашего же блага проезжать по дорогам Вашего города на минимально допустимой скорости.
3. Никакая защита картера не спасет Вас от лежачего полицейского высотой 40 см. или от пня или от валуна или от песчаного нароста, которые вы вздумали штурмовать на нашей машине (предназначенной , опять же по мнению создателей, для хороших городских дорог)
4. Если Вам втюхали у официалов защиту картера, ради того чтоб при каждом ТО вы этому же официалу отдавали лишние 600 руб. за снятие сего "необходимого" вашей сивке элемента, это Ваши проблемы!!!
5. Лично мне в Майджоре убедительно и настойчиво пытались втюхать сей инородный элемент, но если б я не был сивководом со стажем, то может быть и согласился бы (и был бы последним пентюхом). Однако имея многолетний опыт владения сивиками настоятельно рекомендую исключить сей дорогостоящий девайс из списка опций, ибо если вы решили штурмовать поребрики, бордюры, колдоебины, бездорожье и т.д. эта фича Вам никак не поможет!

Отвечу по пунктам:
1. Согласен и не спорю
2. Абсолютно согласен - не подлежит обсуждению
3. Никто и не говорил, что носятся как угорелые по кочкам и пням.Дороги в целом нормальные, но есть проблемные места (а где их нет)
4. Не втюхали, сам согласился - исходя из п.3. И зачем её снимать, если в ней есть отверстия для откручивания пробки с картера.
5. У меня не мейджор, а другой дилер. Пентюхом себя не считаю. Бордюры и прочеие неровности СПЕЦИАЛЬНО не штурмую. НО! опять же см.п.3 - несколько раз чиркал защитой (вряд ли больше 10). И пусть лучше это будет защита, чем что то более важное.

+

защиту поставил сразу! железка добрая! про картер много сказано, но ниХто не вспомнил про другие нежные части под брюхом! вот для них-то родимых я железяку и поставил - и наступило спокойствие и душевное равновесие)))

Продолжает стоять

Никогда ни на одной машине не стояла защита и не буду ставить))))
Не спорю возможно она нужна в отдаленных городах от Центрального округа России,а так я думаю можно вполне без нее,вы еще купите ламбо и на него защиту влепите))Если покупаешь машину с маленьким клиренсом в условиях плохих дорог,думаю обычно люди не покупают такое авто,а уж если покупают то оно точно второе,чтобы не ездить и не собирать все канавы наших дорог постоянно.А уж в Центральном регионе у нас более менее дороги,и защита картера просто является разводом дилеров.Имхо