Что лучше Sport MT или Ехе АМТ

Проще остановится и тут уже без разницы механика или автомат

Сообщение от Hooba

Проще остановится и тут уже без разницы механика или автомат

но для этого нужно останавливаться же))) - не удобно

Сообщение от Hooba

Проще остановится и тут уже без разницы механика или автомат

может тогда 11 номер рулит?))) особенно летом

Я вот с автомата на механику пересел - на автомат больше никогда не вернусь! ))
Ну да, приходится останавливаться теперь...

оставляем сообщения только по теме, и пользуемся личкой.

ух, друзья, жгу на мешалке вторую неделю... обкатка почти закончилась... это авто рождено для мешалки.. как оно едет... использовать его на роботе или автомат, это нереализовать потенциал задумки его создателей

Каждому свое...

особенно когда сравнить не с чем....

Читаю и, как говорит Коклюшкин, - "шизею, с катушек сьезжаю"!!!
Причем здесь АВТОМАТ, если мы говорим о РОБОТЕ?
А если сравнивать мешалку и лепестки, тут очень большой вопрос - чем, умеючи (подчеркну это слово), быстрей сивку разогнать можно!
Это всеравно, что сравнивать двух боксеров - у одного правый хук, у второго - левый!
У каждого свой стиль вождения. Я, если надо быстро и резво, использую ручной режим, если спокойно или на трассе - автоматический.
Каждый выбирает себе комплектацию сам.
Вы еще начните спор о том у кого цвет красивее!

Сообщение от Hardi

Читаю и, как говорит Коклюшкин, - "шизею, с катушек сьезжаю"!!!
Причем здесь АВТОМАТ, если мы говорим о РОБОТЕ?
А если сравнивать мешалку и лепестки, тут очень большой вопрос - чем, умеючи (подчеркну это слово), быстрей сивку разогнать можно!
Это всеравно, что сравнивать двух боксеров - у одного правый хук, у второго - левый!
У каждого свой стиль вождения. Я, если надо быстро и резво, использую ручной режим, если спокойно или на трассе - автоматический.
Каждый выбирает себе комплектацию сам.
Вы еще начните спор о том у кого цвет красивее!

так-то оно так, только умеючи-не умеючи, а робот никак и ни при каких условиях нормального водителя на механике не догонит. провал везде - старт, переключения, реакции. а это и есть ключевые моменты. ну в 2-х словах)