Что лучше Sport MT или Ехе АМТ

Сообщение от trasshhman

P.S. и ради Вашей безопасности - не надо ездить рядом с кортежами и колоннами, себе дороже может выйти

Я ж не вклиниваюсь, я параллельно еду

Сообщение от HEKTO

Посоветуйте люди добрые. Вот такая вот дилема. Надежность или комфорт. Стоит выбор между комплектациями Sport MT и Ехе АМТ.

Точно так же выбирала три месяца назад Решила все-таки ручку. Как выяснилось не зря.
1. Кожу в принципе в машине не люблю - зимой холодно летом липко, это правда очень на любителя, но у меня это было скорее как минус exe
2. Парктроник. Его было жальче всего, потому как обзорность сзади никакая. Но как доп поставила себе с камерой заднего вида (16000), просто супер. ПРоблема заднего обзора пропала, причем у работы мне нужно выезжать задом с парковочного места в ряд несущихся машин - помогает
3. Ксенон. Не знаю, думаю что это небольшая жертва.
4. а по поводу двухзонного климата - отговорила менеджер в салоне - маленький салон, ощущение разных температур возникает скорее от знания что у тебя двухзонный климат

Зато машина на ручке.. Это просто супер. У меня правда все машины всегда были на ручке, но совершала пробные поездки на роботах и автоматах. Не понравились ни разу. Не буду говорить почему, если у вас всатал выбор между exe и ручкой - сами знаете ))

Сообщение от trasshhman

водители спецслужб бывают разные. Есть лейтюхи с 3-мя годами стажа на фокусах с мигалками рассекают.
я говорю о вип-эскортах. 250 км/ч с расстоянием от авто до авто не более метра - один из элементов. там просто физически не успеешь ногу перенести. это раз. два - существуют ли 6-ти литровые представительские бронированные лимузины (ауди, МБ) НА МЕХАНИКЕ?)) только автомат. по словам одного из водителей, для такой езды А8 4,2 кватро уже не хватает приемистости, и я склонен верить, что так и есть.

щас так уже не ездит никто, адаптивный круиз контроль все делает за волдилу!

Сообщение от DidJ

Дальше про коробку. Автомат был выбран ещё до выбора машины. В городе это незаменимая штука, в чём убедился сразу полсе покупки.

для Москвы кто не привык к алке действительно незаменимая штука!

Сообщение от DidJ

Вторая область применения машины - дальние пробеги тоже не противоречит выбору автомата. Лишние 2 секунды не критичное отставание от механики, с учётом, что в гонках участвовать никто не собирается. По работе робот переключается даже быстрее, чем на ручке, когда едешь спокойно.

не соглашусь, 2 секунды это очень много! 140 лс это вообще не для гонок!
поэтому и выбирают кому драйв важне тот мех, а кому комфорт тот автомат!

У меня вот вторая комплектация после ручки, только робот и всё! Меня полностью устраивает! Ксенон я уже поставил, парктроник планирую. Кожа в принципе ни к чему, хотя не помешала бы! Вот крыша панорамная мне конечно нравится! Спору нет!

Сообщение от Den626

У меня вот вторая комплектация после ручки, только робот и всё! Меня полностью устраивает! Ксенон я уже поставил, парктроник планирую. Кожа в принципе ни к чему, хотя не помешала бы! Вот крыша панорамная мне конечно нравится! Спору нет!

я тебя покатаю))) будем на фанарные столбы с тобой любоваться
РОМАНТИКА

Если в ехе стоял типтроник, думаю данной темы не возникло… всё таки не подуше народу робот…

Сообщение от Zakazchik

Если в ехе стоял типтроник, думаю данной темы не возникло… всё таки не подуше народу робот…

не знаю.. мне кажется с ним нужно просто дружить.. я спокойно езжу, и ничего у меня не дергается, не тресятся и т.д. И до этого на роботе ездила.. Просто привыкла видимо. Но от автомата полноценного я бы не отказалась

Сообщение от elka

Сообщение от Zakazchik

Если в ехе стоял типтроник, думаю данной темы не возникло… всё таки не подуше народу робот…

не знаю.. мне кажется с ним нужно просто дружить.. я спокойно езжу, и ничего у меня не дергается, не тресятся и т.д. И до этого на роботе ездила.. Просто привыкла видимо. Но от автомата полноценного я бы не отказалась

Вот и я о том же: нормально езжу и на роботе, но…. лучше всё таки автомат

Кстати, а расход как отличается (у ручки и робота)? также как и у ручки и полноценного автомата???
В принципе робот - это та же механика.
В теме про расход данные у всех разные, так как люди разные. А вот если рассмотреть один стиль езды но при механике и роботе, что будет с расходо???
Может кто на практике проверял???

Сообщение от funny_sunny

А есть товарищи без мигалок, с опасными грузами (взрывчатка, боеголовки и тому подобные милые мелочи), о которых никто не должен знать (включая ГАИ и прочее-прочее). На бронированных не легковых автомобилях. И я точно знаю, что это механика.

нет таких опасных грузов про которые не знает ГАИ (рассматриваю только легальную сторону вопроса)
у меня девушка занималась разрешениями на перевозку опасных грузов как по РФ, так и заграницу.
у них в конторе даже минобороны заказывало разрешения.
чтобы получить это разрешение, надо:
а) иметь сертифицированный а/м отвечающий всем требваниям для перевозки груза определенного класса опасности
б) иметь лицензию на перевозку опасных грузов
в) при перевозки особо-опасных грузов, иметь контракт с организацией, выполняющей охранно-сопроводительные мероприятия
д) известить МВД, ГАИ-ГИБДД, доржников и пр. (они обязательно подписываются в разрешении)

и т.д. там очень много своих нюансов

так что супер секретные грузы о которых ни кто не знает бывают только в боевиках...