Прикол с VSA или как отрастить пучек седых волос)

а если вспомнить первую сработку АБС? Я тормоз приотпустил, в итоге остановился в миллиметрах от бампера ауди. Потом поехал на пустую дорогу, припорошенную пылью в пром зоне и таррррмазил)). Один рефлекс обошел)) Но как себя заставить не крутить руль в сторону заноса я не знаю.. А если я буду тупо ждать ее помощи, а она не посчитает нужным включиться?? Исполню вылет в ограждение в стиле тупых америкосов??

а что - каждый америкос вылетает в ограждение??)))
там культура вождения, уважаемые, не в пример выше нашей с вами, так что не говорите, не знаючи) а то что у них климат более "сюрпризистый" и лед может появится в регионах, где понятие зимняя резина звучит как иностранные слова - так посмотрите съемки из европы - самые жестокие аварии почему-то все же там))

В общем вчера со своим мастером говорил из аоямы, сказал, что если есть навыки экстремального вождения, что если вы привыкли управлять авто бес вса, есп и проч., то совет ее отключать, если вы рядовой пользователь, то не стоит.Он сказал, что в моей ситуации надо было действовать как обычный, непросвященный водитель, либо бросать газ и крутить рулем влево, потом вправо, либо крутить рулем на тормозах.Согласитесь именно так бы поступил человек,не имеющий каких-то особенный навыков.Поржал надо мной, говорит к нему за последний месяц почти каждый день с такими вопросами про ВСА))А мою ситуацию сказал можно смело вписывать в методичку "Как не надо поступать с включенной системой стабилизации")))В общем у нас рядовые городские машинки, а не порш, где эта система настроена так, что наоборот, в поворотах на грани фола, немного жопу закидывает))

Много забавных аварий, в исполнении америкосов по ящику и в инете показывали. Соответственно и сложилось впечатление, что они только по прямой ездить умеют а в случае заноса ждут, пока машина куда-нибудь не воткнется.


Насчет крутить рулем на тормозах: а ведь правда, если тормоза тормозят, то ВСА нечем косячить))) Но тормозить в скольжении в повороте, как минимум "моветон"..

Сообщение от Маx

Насчет крутить рулем на тормозах: а ведь правда, если тормоза тормозят, то ВСА нечем косячить))) Но тормозить в скольжении в повороте, как минимум "моветон"..

а вот оказывается, что нет!На то и вса, что бы спасать от таких действий.Она не даст все колеса заблокировать, начнется скольжение, какие-то вообще отпустит.В том-то и дело, соблюдай скоростной режим, и если физика позволит, то вса по идее должна вытащить, тебе остается только крутить рулем и жать на тормоз от испуга))

Т.е. если я оттормаживаюсь и работает АБС, то ВСА может "растормозить" нужные колеса??? Терминатор, мат ее ити..
Нееее, ждем снега и на площадку..

Сообщение от kolbert

Сообщение от Sancho

вот ляжет снег - поедем тренироваться
сама все поймешь

надо организовать массовые покатушки "что за зверь, ВСА" ))

Поддерживаю )) Надо выработать коллективную тактику )

Сообщение от Маx

Т.е. если я оттормаживаюсь и работает АБС, то ВСА может "растормозить" нужные колеса??? Терминатор, мат ее ити..
Нееее, ждем снега и на площадку..

не, не так, там стоят датчики меряющие угловую и не только скорость+датчики скорости вращения колес, кароч, я думаю, что если по прямой в пол тормозить, то вса не вмешается, если конечно не понесет из-за разного покрытия по колесами.

Если честно, господа, не понимаю, почему вы ее не отключите, если так уверены в своих силах?) Ведь это же очень просто - не надо ничего пилить, сверлить и даже крутить не надо - просто кнопку нажать ))) Хуже от этого, BlackJane, не будет, но раз такие вопросы возникают, то я бы не отключал )))
А систему эта сделана не для неопытных водителей, а для водителей (мне кажется 95% водителей неопытные, так что логичнее называть неопытных водителей "водителями", опытных так и называть "опытные", хотя нужно еще определить, как оценивать эту "опытность"... может по "стажу" )
Все ИМХО. О мастерстве водителей сужу только по Москве. Не знаю, может быть за МКАДом одни гонщеги..

в 99% случаев вса помогает, а в 1% выкидывает на встречку. вот и думай, выключать или нет..