замена стойки амортизатора

bazganov:
ну как же не помню, помню я фамилию его, как ни как 4 раз его видел и общался. Демин Вячеслав Геннадьевич, темные волосы -прилизанные . Советаю идти к крупным дядькам, там их двое, в возрасте окололо 40 где-то. У них как я понимаю и группа техников своя.
Да и еще дам совет! Обязательно, после того как вам типа все сделали и отдали ключи, прокатитесь туда сюда и протестите. В особенности если это касается верхнего опорного подшипника! Для этого отрубите VSA и на скорости в 30- 40 км, начинайте велять рулем. Это позволит сразу определить есть брак или нет. И последнее, обартите внимание на сход-развал, а в частности на свой руль (ровно ли он стоит) и траекторию движения.

Поменяли опорники! Как ты говоришь (Скрудж) как только выехал, слегка протестил прям на площадке перед входом. все нормально. Но блин сегодня утром опять уловил ненавистные звуки с одной стороны, а вечером и с другой появляться начал. Уже реально начинает раздражать!!!!! Неужели снова ехать к ним?
Был у одного из "крупных дядек", он когда машину отдавал - сказал что сход у меня на левом колесе был -2.2, и типа как ты ездил!? Руль четко ровно всегда стоял, нвлево не тянуло. В последний раз сход развал делался у них же двумя месяцами ранее при замене стоек! В большие ямы не попадал. Это нормально?!?! Вопрос - они (сервис) так делает? или проблема в авто???

Сообщение от belov

Был у одного из "крупных дядек", он когда машину отдавал - сказал что сход у меня на левом колесе был -2.2, и типа как ты ездил!? Руль четко ровно всегда стоял, нвлево не тянуло. В последний раз сход развал делался у них же двумя месяцами ранее при замене стоек! В большие ямы не попадал. Это нормально?!?! Вопрос - они (сервис) так делает? или проблема в авто???

Сомневаюсь, что схождение проверяли до начала ремонта. А после замены опорников оно могло "уйти".

возможно!

блин, знал что подвеска не айс, но что на 6-7 тыс стойки текут, это жесть! я пока около 20 накатал, причём по мск меньше половины из этого... и по таким дорогам ездил, где на скорости 3 км крадёшься в ожидании удара накладками порогов... и ямы ловил огромные с мыслью "до свидания колёсико и подвеска"... накладки и арки уже менял и недавно снова накладку на порог выбило, достало всё, скачал мануал и сам назад поставил за полчаса, официалы бы сразу на замену отправили и кусков 7 запросили бы за фсё... короче стойкам тяжко, я думаю, но, тьфу, тьфу, тьфу, пока не текут, вроде, и не стучат... но вот уже сейчас думаю поставить koni fsd, как почитал на civinfo отзывы человека, так прям очень очень захотелось... единственная загвоздка в этой дурацкой гарантии ( так бы многое было бы заменить на неродное! кстати никто не знает что за стоковые стойки стоят?

---------- Сообщение добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:08 ----------

а ещё, для заметки, новые стоковые аморты, на самом дешёвом сайте, что я видел, стоят 9-10к за стойку, а комплект саморегулирующихся амортов кони в районе 23-24, может и дешевле можно найти... вот и думате, блин, расшатывать кузов с этими "каменными" стойками и ездить каждые 10-20тыс их менять, а в придачу и ещё пол ходовой, или поставить надёжные стойки.... вот сам теперь сижу и думаю... за что только такие деньги хонда хочет, не понимаю!

Сообщение от Chih_Pyh

а ещё, для заметки, новые стоковые аморты, на самом дешёвом сайте, что я видел, стоят 9-10к за стойку, а комплект саморегулирующихся амортов кони в районе 23-24, может и дешевле можно найти... вот и думате, блин, расшатывать кузов с этими "каменными" стойками и ездить каждые 10-20тыс их менять, а в придачу и ещё пол ходовой, или поставить надёжные стойки.... вот сам теперь сижу и думаю... за что только такие деньги хонда хочет, не понимаю!

Судя по цене и по ездовым впечатлениям от стоковых стоек - наверно лучше взять КОНИ!!!

звонил сегодня официалам с вопросом что у меня с гарантии слетит, если я стойки заменю, ответили, что подвеска... и если что-то сломается ещё и они косвенно докажут, что это из-за нестандартных амортов ) пипец ) причём сказал такие слова: "ну если они жёстче будут, нагрузка на кузов будет больше, может что-нить с большей вероятностью сломаться" ))) тут-то я про себя посмеялся, что может быть жёстче стоковых стоек для 5д ) от которых итак уже машина потихоньку в погремушку превращается... короче после зимы, думаю, буду менять на fsd

Сообщение от Chih_Pyh

звонил сегодня официалам с вопросом что у меня с гарантии слетит, если я стойки заменю, ответили, что подвеска... и если что-то сломается ещё и они косвенно докажут, что это из-за нестандартных амортов ) пипец ) причём сказал такие слова: "ну если они жёстче будут, нагрузка на кузов будет больше, может что-нить с большей вероятностью сломаться" ))) тут-то я про себя посмеялся, что может быть жёстче стоковых стоек для 5д ) от которых итак уже машина потихоньку в погремушку превращается... короче после зимы, думаю, буду менять на fsd

Поддерживаю, если живучись кони лучше(не пробывал) , буду ждать отзыва... мысля тож так давит...

Всем привет!
Кто-нибудь сталкивался с заменой амортизаторов по гарантии?
У меня Honda Civic 5D, пробег 55000км.
Передний правый амортизатор вышел из строя, сделал диагностику (за счёт Хонды), сказали заменят но только один.
Спросил у друга (но в сервисе BMW работает), говорит что в BMW предусмотрено после 50000км пробега замена по гарантии сразу двух амортизаторов. А в Хонде говорят что у них не предусмотрено менять амортизаторы парами.
Так что же это правда или официальные дилеры нас дурят?

Позвони в ХМР да спроси....