Gogaren_3Meu,
Поддерживаю,+1
Gogaren_3Meu,
Поддерживаю,+1
Я не понимаю о чем спор вообще. Каждому свое. Я, например, специально искал и взял робот. Мне лично нравится ручка, но торчать на ней в пробках и постоянно ее дергать меня уже просто достало. На автомате я не могу ездить - тупо и скучно, нет ощущения управления автомобилем. Потому для меня лично робот является золотой серединой - с одной стороны можно включить "автомат", с другой можно управлять машиной практически без потери ощущения контроля.
И по большому счету, за эти полученные удобства пофиг мне до шестеренок, до правил использования. Косяки есть абсолютно везде. Под своей первой пятеркой я больше лежал, чем ездил на ней, и что с того?
Пробег на ручке порядка 500 тыс. км, если что. Пока только радуюсь своему решению.
дерганый робот с вообще плавным и безступенчатым вариатором перепутать сложновато..
насколько я понял, почитав соответствующие темы про робота, проблемы с роботом на машинах 2006-2007 годов выпуска, у меня 2009 (кстати, в ПТС прописана дата производства январь 2009, так что автору темы похоже просто лапши навешали). Не могу сравнивать с гидромеханикой, ибо не имел такого автомобиля, но с вариаторным джазом особой разницы не чувствую.Сообщение от alf555
дерганый робот с вообще плавным и безступенчатым вариатором перепутать сложновато..
Ну объясните мне пожалуйста, как это можно не почувствовать? Как можно не ощущать моменты включения передач на машине где эти самые передачи есть и сравнивать ее с автомобилем в котором вообще отсутствует коробка передач как токовая, а передаточное отношение меняется другим способом, продолжая ваши мысли у Вас одинаковые ощущения от езды на обычном автобусе и троллейбусе?
с каких пор в птс указывается МЕСЯЦ пр-ва? Что в строке "год пр-ва" указано? И что напротив найденного тобой месяца стоит в графе: "дата выдачи птс" или нет?
наверное Змей имел ввиду - растаможку ))
Ваши права
Ответить с цитированием