Маркировка отражателя фары

Когда ставишь переходник и лампу D2R, очень сложно зажать это все штатной пружинкой. Толщина большая получается.
Затем на лампу ставится переходник для разъемов блока розжига, он тоже большой. Вобщем нормально не получилось нифига.
Пробовали аналогичную операцию сделать на Кашкае, тоже ниче не вышло, свет такой же как и при китайской лампе.
Считаю покупать всю эту дребедень не стоит. Лампы D2R дорогие+переходники еще. Правильного света все равно не получишь. Так что либо оставляй как есть, либо ставь нормальные галогенки.

если поставлен колхозный ксенон в civic 5d в комплектации с галогеновыми фарами и фара помутнела это является гарантийным случаем? то есть маркировка на самой фаре позволяет вставить в нее ксеноновую лампу?

Сообщение от Mutagen

если поставлен колхозный ксенон в civic 5d в комплектации с галогеновыми фарами и фара помутнела это является гарантийным случаем? то есть маркировка на самой фаре позволяет вставить в нее ксеноновую лампу?

Если фара под галоген, то очевидно, что маркировка на блок-фаре не позволяет ставить туда ксеноновые колбы.

Сообщение от Needle

Если фара под галоген, то очевидно, что маркировка на блок-фаре не позволяет ставить туда ксеноновые колбы.

а вот выше пишут что маркировка на фаре с галогеновыми лампами позволяет как ксенон ставить так и галоген
или я что-то не правильно понял?

Сообщение от Mutagen

а вот выше пишут что маркировка на фаре с галогеновыми лампами позволяет как ксенон ставить так и галоген
или я что-то не правильно понял?

Не бывает универсальных фар под галоген и под ксенон. На блок-фаре со стороны капота должна быть маркировка о типе ламп, используемых в фаре.

нет не позволяет вот так вот должна выглядеть маркировка H – только с галогенной фарой
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

то есть если стоит DС - то получается что ксенон в ближний свет туда можно вкорячить совершенно легально, верно?

Сообщение от Mutagen

то есть если стоит DС - то получается что ксенон в ближний свет туда можно вкорячить совершенно легально, верно?

если цоколь Д.

Сообщение от Mutagen

то есть если стоит DС - то получается что ксенон в ближний свет туда можно вкорячить совершенно легально, верно?

Нет. Это маркировка на внешней стекляшке фары, она одинаковая для для обоих типов блок-фар, а вот сама блок-фара имеет маркировку, где указан соответствующий типа цоколя.

Сообщение от Needle

Нет. Это маркировка на внешней стекляшке фары, она одинаковая для для обоих типов блок-фар, а вот сама блок-фара имеет маркировку, где указан соответствующий типа цоколя.

ага
получается что стекляшка одна и та же что для ксеноновой фары что для галогеновой и выходит что сама стекляшка некачественная вне зависимости что там установлено
ведь некоторые владельцы цивиков жалуются на замутнение стекляшки даже со штатным ксеноном.
выходит что если проводить экспертизу, то экспертиза покажет что стекляшка в фаре помутнела не от вставленного ксенона в галогеновую фару а просто из-за того что сама по себе стекляшка была изначально ненадлежащего качества? так получается?