Маркировка отражателя фары

Сообщение от Phoen1x

3) Автокоректоров НЕТ ни в одной комплектации. Только колесико в салоне.

Неправда, в Executive нет никакого колёсика,там стоит автокорректор
Это в очередной раз доказывает некомпетентность наших дилеров и сответственно их "профессионализм".

По 3 пункту не согласен!У кореша максимальная комплектация-в салоне нет "колесика".

Я специально в 2 позвонил, чтобы минимизировать такую лажу....
Причем раза по 3 переспрашивал на счет автокоректоров.
Ну как так можно, чесное слово....

---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:30 ----------

Ну вот наконец. Очередной диллер также говорил, что автокорректоров в наших машинах нет, но после чёткого указания, что в exe нет колескиа, человек сходил и посмотрел. Действительно там стоит автокорректор.
И далее резюме по поводу наших комплетаций.
В нашу фару автокоректор поставить нельзя (Имеется ввиду заводской). Однако сама фара (отражатели), установку ксенона допускают.
Хочешь ксенон по феншую 2 раза по 21к за 2 фары + собственно сами лампы....
Я буду ездить на галогене :-).

Сообщение от Phoen1x

Я специально в 2 позвонил, чтобы минимизировать такую лажу....
Причем раза по 3 переспрашивал на счет автокоректоров.
Ну как так можно, чесное слово....

---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:30 ----------

Ну вот наконец. Очередной диллер также говорил, что автокорректоров в наших машинах нет, но после чёткого указания, что в exe нет колескиа, человек сходил и посмотрел. Действительно там стоит автокорректор.
И далее резюме по поводу наших комплетаций.
В нашу фару автокоректор поставить нельзя (Имеется ввиду заводской). Однако сама фара (отражатели), установку ксенона допускают.
Хочешь ксенон по феншую 2 раза по 21к за 2 фары + собственно сами лампы....
Я буду ездить на галогене :-).

Автокоректоры установить штатные можно без колхоза.

Сообщение от Phoen1x

Я специально в 2 позвонил, чтобы минимизировать такую лажу....
Причем раза по 3 переспрашивал на счет автокоректоров.
Ну как так можно, чесное слово....

Ну вот наконец. Очередной диллер также говорил, что автокорректоров в наших машинах нет, но после чёткого указания, что в exe нет колескиа, человек сходил и посмотрел. Действительно там стоит автокорректор.
И далее резюме по поводу наших комплетаций.
В нашу фару автокоректор поставить нельзя (Имеется ввиду заводской). Однако сама фара (отражатели), установку ксенона допускают.
Хочешь ксенон по феншую 2 раза по 21к за 2 фары + собственно сами лампы....
Я буду ездить на галогене :-).

Озадачен. Неужели действительно в природе есть вариант оптики, чтобы можно было ставить и галоген и ксенон и получать все одинаково айс? Где-то глубоко внутри чую подвох и измену.

Кто-нибудь разбирался в вопросах оптики детально? Интересно, но времени изучить вопрос нет.

Почему нельзя поставить? Откуда информация? Если их можно регулировать из салона ручкой, то почему тоже самое не может делать железная коробка? Вроде должно быть, что можно.

Сообщение от Особь

Озадачен. Неужели действительно в природе есть вариант оптики, чтобы можно было ставить и галоген и ксенон и получать все одинаково айс? Где-то глубоко внутри чую подвох и измену.

Все правильно чувствуешь. Пускай внешне на обычных галогенных фарах отражатель ничем не отличается от тех, что стоит в фарах от Executive для газоразрядных ламп, есть все же одно большое отличие, которое можно заметить, если поставить обе машины рядом. На Executive-фарах после лампы стоит дополнительный «зонтик», который и играет ключевую роль в распределении светового потока мощной газоразрядной лампы:

Сообщение от Ilya

Все правильно чувствуешь. Пускай внешне на обычных галогенных фарах отражатель ничем не отличается от тех, что стоит в фарах от Executive для газоразрядных ламп, есть все же одно большое отличие, которое можно заметить, если поставить обе машины рядом. На Executive-фарах после лампы стоит дополнительный «зонтик», который и играет ключевую роль в распределении светового потока мощной газоразрядной лампы:

Ну вот наконец то все точки над "и" поставлены, теперь ясно в чем разница и по крайней мере мне стало ясно почему из-за ксенона начинает мутнеть стекло, Огромное спасибо!!!

Сообщение от Ilya

Все правильно чувствуешь. Пускай внешне на обычных галогенных фарах отражатель ничем не отличается от тех, что стоит в фарах от Executive для газоразрядных ламп, есть все же одно большое отличие, которое можно заметить, если поставить обе машины рядом. На Executive-фарах после лампы стоит дополнительный «зонтик», который и играет ключевую роль в распределении светового потока мощной газоразрядной лампы:

Добавлю к выше сказанному то, что у газоразрядной лампы D2R есть напыление по бокам и снизу + "зонтик" перед лампой дают правильное рассеяние света. Газоразрядных ламп с цоколями Н не бывает, это уже китайские умельцы придумали.
Автокорректор при использовании ксенона не обязателен, нужны только омыватели
Чем сотрудники Гиб2Д будут руководствоваться при выявлении нарушений непонятно, на стекле фары маркировка есть, а чтобы добраться до самой лампы нужно еще постараться (например к правой лампе не подберешься пока аккум не снимешь и патрубок забора воздуха)

Сообщение от Andre@z

Добавлю к выше сказанному то, что у газоразрядной лампы D2R есть напыление по бокам и снизу + "зонтик" перед лампой дают правильное рассеяние света. Газоразрядных ламп с цоколями Н не бывает, это уже китайские умельцы придумали.
Автокорректор при использовании ксенона не обязателен, нужны только омыватели
Чем сотрудники Гиб2Д будут руководствоваться при выявлении нарушений непонятно, на стекле фары маркировка есть, а чтобы добраться до самой лампы нужно еще постараться (например к правой лампе не подберешься пока аккум не снимешь и патрубок забора воздуха)

Сегодня нарыл вот такую статейку, где конкретно про 5D упоминается http://auto.vesti.ru/doc.html?id=309273

Сообщение от Ilya

Все правильно чувствуешь. Пускай внешне на обычных галогенных фарах отражатель ничем не отличается от тех, что стоит в фарах от Executive для газоразрядных ламп, есть все же одно большое отличие, которое можно заметить, если поставить обе машины рядом.

Отражатель тоже отличается - имеет другое рифление. Если внимательно сравнить, то отличия в конфигурации отражателя видны невооруженным глазом.
Так что поставить ксеноновую лампу в галогеновую фару цивика нельзя, собственно, это же самое говорит и маркировка на корпусе самой блок-фары