помимо эргономики и дизайна эта машина дарит положительные эмоции от вождения!
как-то проехался с рыбалки на хэтче кента на механике, и я сразу влюбился в неё с точки зрения водителя (визуально нравилась всегда), при том что пересел с Лексуса АйС250 - классная тачка, но как-то без эмоции.... тихо....быстро....комфортно....)))))))))
тут же я кайфую при прикосновении к рулю, при щелчочках при переключении, от сидений отличных, от трансформации, короче от всего понемногу))))
я тоже особо не гоняю, но запаса мощности хотелось бы, хотя бы еще кобыл 20 было бы не плохо, и не надо говорить, что купи тогда другую, я хочу помощней, но именно Цивик)))
Ответить с цитированием
Сообщение от MaXiDRoM_90
за счет чего экономится топливо. Как только нажимаешь на педальку чтобы поехать интенсивно , система выключается и переходит в обычный режим , от куда и берется все мощя для динамичной езды. 