Секреты. Пасхальные яйца. Недокументированные возможности.

На сколько я помню, нельзя, т.к. когда ключ не в замке и не повёрнут до первого положения, подача энергии с аккумулятора производится только на замки, световые и сигналку. Соответственно, чтобы этого добиться, придется перекопать тонну "электрики" и то не факт, что получится.

Всё правильно это япошки и европа делают чтобы если ключ вынул и ушёл - несадился аккумулятор!

Сообщение от Kirilkaaa

Лучшей темы для своего вопроса не нашел, поэтому спрошу здесь)) Никто не знает можно ли как-то сделать так, чтобы магнитола работала без вставленного ключа? Может это в настройках магнитолы прописано где? Никто не натыкался?

Можно сделать Провод по которому идет сигнал о том что ключ повернут, по нему нужно пустить постоянный плюс. Магнитола будет думать что ключ повернут. Но рискуешь посадить акум если музыку оставишь в машине включеной.

Сообщение от nas82

как осуществить:
1. Нажмите и удерживайте нажатой кнопку SEL/RESET.
2. Включите освещение. (ближний свет)
3. Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).
4. В течение 5 секунд, выключите фары (OFF), затем включите (ON) и снова выключите (OFF).
практика показала что тут надо выдержать паузу секунды 2-3
5. В течение 5 секунд отпустите кнопку SEL/RESET, затем нажмите и отпустите кнопку три раза подряд.

Нифига не получается... Как только не пробовал(([COLOR="Silver"]

всё просто: пункт 2 - не надо ближний свет... достаточно габаритов.
после п.3, потом п.4 с периодичностью 1-2 секунды выкл-вкл-выкл, после п.5 (отпускаешь sel/reset и три раза её же нажать отрывисто без всяких пауз)

Сообщение от KARPezz

Можно сделать Провод по которому идет сигнал о том что ключ повернут, по нему нужно пустить постоянный плюс. Магнитола будет думать что ключ повернут. Но рискуешь посадить акум если музыку оставишь в машине включеной.

Тогда есть вариант, что сигналка будет думать точно также Результат угадаете?

Сообщение от Derrian

Тогда есть вариант, что сигналка будет думать точно также Результат угадаете?

Не, возможно я не правильно объяснил Там все очень просто! На магнитоле подключаются 2 провода. 1 постоянный плюс (благодаря ему собсна настройки все и сохраняются), а второй плюс идет в случае включения зажигания. Заметьте, если есть диск в магнитоле а ключ не вставлен, то диск помоему можно было вытащить и без ключа, нажав соотвествующую кнопку, а чтобы включить магнитолу нужно было подать плюс на второй провод от замка зажигания. Чтобы не зависеть от замка зажигания, нужно собсна этот постоянный плюс кинуть на второй провод на магнитоле. Вот

Надо попробовать будет, главное не сломать

Сообщение от Beb198312

Надо попробовать будет, главное не сломать

Гдето тут на форуме было написано какой контакт за что отвечает на магнитоле. В этом деле пригодится. Нужно чтобы 12v был на 12v и на ACC. Пока утверждать не могу, найду схему и скажу точнее.
зы. сам кстати давно сменил ГУ, если боитесь испытывать, могу проверить на своем снятом, подкинуть к акуму 3 провода и усё

Белый провод в серебристую полосочку - постоянный плюс, черный в полосочку - минус...

Народ подскажите может у кого было такое.

Во время диагностики приборки в окошечке с пробегом постоянно горит надпись "еррор 1" а должны гореть одни восьмерки. что это может быть...?