Загорелось IMA Check и Аккумулятор

Здарова пацаны. То что планировал , получается не так. Сверлил аккуратно , на это уходит много времени. затачивал сверло специально под контактную сварку. Ладно высверлил , чуть пошатал и элементы разъединились, но на батареи остались небольшие выемки от сверла, ладно думаю залью эти выемки оловом , оказывается так просто их не залить .Короче говоря , убил пару часов на разъединение и спайку одного элемента. Паял специально в отверстие , что бы придать эстетичный внешний вид. Короче что бы делать красиво нужно много терпения и время. Буду думать что то другое.

через какую кислоту?

Сообщение от Mehaneek

Что бы придать эстетичный внешний вид. Короче что бы делать красиво нужно много терпения и время.

Молоток! Делал аналогично, тут уж не до красоты. Самое главное пайка, элементы не перегреть.

Дорогу осилит идущий. В общем я всё таки добился желаемого результата! Приобрел стойку для дрели, теперь достаточно 2 минут и вся контактная сварка с минимальными повреждениями элемента удалена! Фрезу установил ф 4 мм. Оборотов на дрели около 1000.

Kuper, Кислоту купил на авто рынке. В качестве припоя, обычное олово.

хорошо заморочился)))

Сообщение от Mehaneek

KuperВ качестве припоя, обычное олово.

* Лучше применять мягкий припой. - вибрации не кто не отменял.

а вообще, работа очень интересная, а главное успешная. Но интересует вопрос, помогло ли?

Сообщение от Neutron

* Лучше применять мягкий припой.

Какую конкретно марку ты бы порекомендовал?

Не хотелось бы ни кого расстраивать но пайка очень не надежное дело в условиях постоянной вибрации.
По опыту знаю что не держится долго она. Надо точечную сварку или полуавтомат хотя бы

Устранение ошибки IMA. г.Челябинск

Сообщение от Booster888

Не хотелось бы ни кого расстраивать но пайка очень не надежное дело в условиях постоянной вибрации.
По опыту знаю что не держится долго она. Надо точечную сварку или полуавтомат хотя бы

Устранение ошибки IMA. г.Челябинск

как вариант угольную или графитовую сварку)) щас собираю такую себе. восстанавливаю DC-DC после ПРИКУРИВАНИЯ))) Там полевики приварены))