Не едет на высоких оборотах

Машина набирает скорость,но очень медленно,совсем не так как на меньших оборотах.На сколько я понимаю режим S -можно включить для обгона.но у меня на s только рев мотора и скорость набирает ооочень медленно

Видео в студию!!!

Вот и у меня такая же хер.....я как у leon.den.только мой пробег 75т.км и масло в варике я поменял.

Leon.Den,
Если нужно резко ускориться, газ нужно резко нажимать (чтоб IMA максимум выдала), и одновременно "S"очку включать. Эффект классный!

Сообщение от igor8313

Leon.Den,
Если нужно резко ускориться, газ нужно резко нажимать (чтоб IMA максимум выдала), и одновременно "S"очку включать. Эффект классный!

Делал так! Только вот вариатору не слишком сладко приходится!

Сообщение от igor8313

Leon.Den,
Если нужно резко ускориться, газ нужно резко нажимать (чтоб IMA максимум выдала), и одновременно "S"очку включать. Эффект классный!

так в том-то и дело, что ничего, кроме стрелки тахометра в красной зоне и рева двигателя.Разгона НЕТ ВООБЩЕ, пока не отпустишь газ.

---------- Сообщение добавлено 25.05.2014 в 12:13 ----------

Сообщение от Enskiy

Я стал у себя то ж такую херь замечать. На 120 км и выше.
Но я нашел выход. Немного отпускаю педаль газа. И дальше все норм.
я думаю это связанно с впуском. Слишком обогащенная смесь или типо того. Может в мозгах покопаться. В общем ХЗ че за...

Я думаю,все-таки дело не в двигателе, ведь обороты то в зашкале,нет передачи крутящего момента непосредственно от варика на колеса, как-будто передачи дальше не переключаются.Это как попытаться на механике на 1-й разогнаться до 100-ки

Я не насилую варик.

да имха, кажется...
я тоже когда притопываю с места с заряженной ввб, в спинку прижимает до 70-80, после 100 динамика конечно не та... тачка тяжелая, двигло 1.3...

Заметил еще такую ситуацию, после 5 тыс оборотов электро мотор отключается. Та же ситуация у удруга на инсайте. То есть при тапке в пол на 100-120 км электромотор практически не включается.

Мужчины, внимательно изучаем и пользуемся.

Максимальный крутящий момент ДВС на 4600об/мин. Для хорошего разгона оптимально 4000-5000об/мин. К 6000об/мин вообще беда.
Пробуйте!