Нужен совет при выборе авто

Страница 12 из 15 ПерваяПервая ... 21011121314 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 145
  1. #111
    Участник
    Регистрация
    17.03.2014
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    120

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПУМБА Посмотреть сообщение
    1.8 не смог оторваться из-за большого потока машин ....звучит как аксиома))
    По поводу расхода....за 2 т.км по Казахстану при средней скорости 120-130+ километров 40 -50 съезды( адская дорога), до Астаны 170-180 обратно 200 с пятью пассажирами расход 6.3

    ---------- Сообщение добавлено 14.07.2016 в 09:09 ----------

    П.с. бенз там гавно...
    Вклинюсь) мне аж интересно где Вы там 200 летаете? ) автобан 220 км протяженностью. Остальное шлак, особенно после Петропавловска. Штрафы Конь. Опять же летать за 180 с полной машиной людей... Зачем???? Сам просто езжу по тем дорогам до Алматы. В том году по адскому пеклу вдоль Балхаша +42 на улице. Спасибо машине за комфортную дорогу.

    [/COLOR]П.с. бенз там гавно...[/QUOTE]


  2. #112
    Старожил
    Регистрация
    18.10.2014
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    647

    По умолчанию

    Сивик 1,8 - это эко-машина с эко-мотором, в которой кроме как на топливо и расходники трат никаких особых нет. Это овощь, абсолютный и безоговорочный. Расход менее 10 литров при езде по городу. При монотонной езде (любой дальняк) и частом удержании системы iVTEC во включенном состоянии расход получается просто смешной - менее 6 литров. На МКПП если ехать 80-90 на 6-ой с включенным iVTEC - расход 4,4 литра.
    Он и так не едет с мотором 1,8, и бензин нюхает. Хочешь куда-то уехать - крутишь мотор до 5-6. Хочешь экономить - удерживаешь включенным iVTEC. Вот зачем, скажите, зачем брать еще более овощную, чуть более экономную машину? Какой в этом смысл при том что, как мы выяснили, по сравнению с АКПП 1,8 экономия у гибрида с полностью живой батареей - всего 23%. Про МКПП можно промолчать - там разница может быть настолько мала что ею можно пренебречь. Просто прикиньте: сколько вы экономите в год на бензине при ваших годовых пробегах? Я уже говорил что смысл в гибриде есть только при больших годовых пробегах, особенно по городу. В противном случае по сравнению с 1,8 он попросту нецелесообразен, разве что кроме случая когда вы уже достигли пенсионного возраста.
    Вы машину зачем покупаете? Чтобы экономить бензин? Может тогда имеет смысл тупо купить B-класс с маленьким мотором? Или сразу ездить на метро и велосипеде?

  3. #113
    Участник
    Регистрация
    24.08.2012
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    487

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Toffi Посмотреть сообщение
    Просто прикиньте: сколько вы экономите в год на бензине при ваших годовых пробегах?
    Я экономлю $500. Со старыми ценами выходило ближе к $1000.

    Может тогда имеет смысл тупо купить B-класс с маленьким мотором?
    Не нужно сказок про Б класс. Corsa D 1.4 АКПП при неовощной езде по городу у меня сожрала 11.5, на моей при такой манере езды было бы 6.5.

    Или сразу ездить на метро и велосипеде?
    Если для Вас несколько вышеуказанные мной суммы - копейки, то почему Вы ездите на дешевой машине для домохозяек, а не на Бентли? Или богатства хватает только на переплату за бензин?

  4. #114
    Давно я здесь
    Регистрация
    18.04.2007
    Адрес
    Где то рядом с Москвой
    Сообщений
    3,178

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от UncleAlex Посмотреть сообщение
    Если для Вас несколько вышеуказанные мной суммы - копейки, то почему Вы ездите на дешевой машине для домохозяек, а не на Бентли? Или богатства хватает только на переплату за бензин?
    Видимо потому, что реальная экономия будет баксов 200-300 в год. Toffi выше приводил сылку на тест. И это если не екнет батарейка. Боюсь оооочень долго придется такими темпами собирать на Бентли.
    Чтобы получить разницу в 500 баксов, надо проехать 30 000 и то по глухим пробкам, где у гибрида на самом деле есть преимущество и получится разница литра в 3. И при этом молиться, чтобы не екнула батарейка.

  5. #115
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SavaTyumen Посмотреть сообщение
    Вклинюсь) мне аж интересно где Вы там 200 летаете? ) автобан 220 км протяженностью. Остальное шлак, особенно после Петропавловска. Штрафы Конь. Опять же летать за 180 с полной машиной людей...
    читать умеешь? сам же ответил -по платной дороге ,скоростомеров там нет. шлак после Петропавловска куда? до кокчетава да много съездов, но радует то что делают ее и качественно, отсыпая заново полотно, а не как у нас ямочным ремонтом,
    п.с. питер -Омск дорога хорошая

  6. #116
    Старожил
    Регистрация
    18.10.2014
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    647

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от UncleAlex Посмотреть сообщение
    Я экономлю $500. Со старыми ценами выходило ближе к $1000.
    Это какой годовой пробег, поделись? 500$ = 32000 руб = 842 литра 95-го. С твоим расходом в 6,5л/100 842-ух литров хватит чтобы проехать 13000 км, если учесть что гибрид экономичнее на 23% (13000 км), то пробег годовой для условий такой экономии должен быть 56000 км. У тебя такой, да? Может еще раз ткнуть в очевидное:
    Цитата Сообщение от Toffi Посмотреть сообщение
    Я уже говорил что смысл в гибриде есть только при больших годовых пробегах, особенно по городу.
    Цитата Сообщение от UncleAlex Посмотреть сообщение
    Не нужно сказок про Б класс. Corsa D 1.4 АКПП при неовощной езде по городу у меня сожрала 11.5, на моей при такой манере езды было бы 6.5.
    У меня 8-9 при неовощной езде. Это же дохера! Надо было гибрид брать и ездить как дед! Сэкономил бы на два обеда!

    Цитата Сообщение от UncleAlex Посмотреть сообщение
    Если для Вас несколько вышеуказанные мной суммы - копейки, то почему Вы ездите на дешевой машине для домохозяек, а не на Бентли?
    Для того чтобы сэкономить на Бэнтли имея по 500$ в год, нужно копить 3125 лет. Мне не кажется что я столько проживу, поэтому и в гибриде против обычного 1.8 смысла абсолютно не вижу.

    Ты пойми, мне нравится водить машину а не бензин экономить. Поэтому 1.8 и поэтому на палке. Да, машина отличная и внешне и внутри, и поначалу казалось что она едет, но в процессе довольно быстро начал понимать насколько же ей не хватает момента и мощности чтобы получать эмоции от управления и комфортно чувствовать себя во всех дорожных ситуациях.



    ---------- Сообщение добавлено 14.07.2016 в 15:52 ----------

    Цитата Сообщение от Mehaneek Посмотреть сообщение
    Понятное дело что 1,8 едет даже сравнивать не нужно.
    Атмо 1.8 не едет! Момента катастрофически мало чтобы нормально двигать 1300+ кг. Приходится крутить мотор и выглядеть как идиот: шумит как пылесос и все равно не едет
    Последний раз редактировалось Toffi; 14.07.2016 в 14:58.

  7. #117
    Участник
    Регистрация
    23.12.2015
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    110

    По умолчанию

    уже срачь пошел в теме)))

    ---------- Сообщение добавлено 14.07.2016 в 14:07 ----------

    Цитата Сообщение от Toffi Посмотреть сообщение
    [/COLOR]
    Атмо 1.8 не едет! Момента катастрофически мало чтобы нормально двигать 1300+ кг. Приходится крутить мотор и выглядеть как идиот: шумит как пылесос и все равно не едет
    мне кажется вы клубом ошиблись.
    Вам Феррари клуб больше подходит.
    А цивик подойдет разве что TYPE-R и то думаю найдете к чему придраться.

  8. #118
    Старожил
    Регистрация
    18.10.2014
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    647

    По умолчанию

    Честно говоря, от водителя гибрида защищающего гибрид грудью чего-то другого услышать как-то и не ожидал.
    Логика в стиле: мало атмосферника 1.8? Тогда тебе нужна феррари!!!1
    Мало экономии от гибрида? Тебе нужна Тесла!! Прикинь какая экономия? А еще - она едет

  9. #119
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Тоффи какой 4 д не едет...покатайся на менее мощных машинах.я же шниву купил,4 дня поездил ,приехал в гараж посмотрел на свой овощ...дай думаю поеду хоть помою ее,выехал на дорогу нажал педаль в пол- это же истребитель 7- го поколения)) хоть движку туда переставляй

  10. #120
    Участник
    Регистрация
    24.08.2012
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    487

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Toffi Посмотреть сообщение
    Это какой годовой пробег, поделись?
    30 000. Текущий средний расход по счетчику, сброшенному еще осенью, составляет 5,9 и продолжает падать, ибо лето. Считаем 300 (сотен) х 3 (литра разницы в расходе) х $0.60 (за литр) = $540

    За время владения уже больше $2000 экономии, ни за какие батареи ничего не платил. А по динамике все они овощи. Более-менее только Si, ну и новый десятый 1.5 турбо. 7.5 до сотни - это хоть что-то, не унылые 10.8.

Похожие темы

  1. Салон развел при продаже моего авто. Нужен совет.
    от Tur в разделе Правовые вопросы
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 27.11.2017, 20:06
  2. Нужна ваша помощь и совет в выборе авто.
    от Bosko90 в разделе Honda Civic IX
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 08.06.2015, 10:03
  3. Нужен совет в выборе
    от 2EST в разделе IV
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.08.2012, 18:15
  4. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.12.2009, 11:57
  5. Нужна помощь в выборе авто
    от Mysa в разделе Автофорум
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 19:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •